10 de diciembre de 2019 | Actualizado 21:37

Las matriculaciones de vehículos industriales siguen estancadas

Los vehículos comerciales ligeros han anotado un crecimiento acumulado del 2%, aunque en el mes de septiembre su tendencia ha sido decreciente
Iveco

Las matriculaciones de vehículos industriales persisten en su tendencia negativa con un descenso del 2% del acumulado anual y un total de 17.103 unidades hasta septiembre. En este último mes, también han vuelto a reducirse, con el 5,8% menos respecto al mismo periodo el año pasado. Con 1.599 unidades matriculadas, las ventas que más han descendido son las de los pesados rígidos, con el 33,7% menos. Por su parte, los vehículos comerciales ligeros han mantenido una tendencia positiva, con un crecimiento acumulado del 2%.

Todos los segmentos de los vehículos industriales han sufrido caídas menos los tractocamiones, que han repuntado con un aumento del 3,2%, lo cual es especialmente notable, puesto que el mes pasado registró una caída del 42%. Por su parte, los vehículos industriales pesados rígidos han sido los más perjudicados, seguido por los industriales medios con el 14,4%, y por último, los ligeros con el 4,9% menos.   

Los tractocamiones se recuperan con un aumento del 3,2% en septiembre, mientras el resto cae

Según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la tendencia negativa que ha venido sufriendo el sector a lo largo del año persiste en las cifras registradas en el mes de septiembre. Ya en el mes de agosto se registraba una caída de las ventas del 32%, tras varios meses seguidos de descenso desde febrero y un ligero repunte en junio. 

Las marcas más vendidas de vehículos industriales hasta septiembre han sido Mercedes, con 2.772 unidades (17,7%), seguido de cerca por Iveco con 2.722 unidades (-21,9%); Renault Trucks con 2.377 unidades (-7,9%); y MAN y Scania, con 2.246 (1,9%) y 2.308 (2,4%), respectivamente. Por comunidad autónoma predomina Madrid, con 3.631 vehículos matriculados, lo que ha supuesto un incremento del 16,6%; le sigue Catalunya con 2.642 unidades y un descenso de las matriculaciones del 1,2%; y Andalucía, con 2.587 unidades y un crecimiento del 10,9%.   

LOS VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS CRECEN
En los nueve meses que llevamos de año, la venta de estos vehículos ha registrado un crecimiento positivo del 2%, con la matriculación de 164.309 unidades. El canal de autónomos ha crecido el 13%, mientras que el canal de empresa ha sido el único que ha sufrido una caída del 14,3%. Dividido por segmentos, han sufrido caídas los derivados de turismo con un descenso del 59,2%, los comerciales ligeros con el 19,2%, los furgones con el 3,8% menos, y las furgonetas, con una disminución de 0,5%. Los demás segmentos han registrado resultados de tendencia positiva, como los pick-up con el 5,5%, o los camiones, con el 7,2%. Por otro lado, los datos del mes de septiembre han registrado un descenso de las matriculaciones respecto al mismo periodo el año pasado, con 13.183 unidades y una caída del 2,7%.

De entre las marcas más vendidas de vehículos comerciales ligeros hasta septiembre destacan en primer lugar Citroen (PSA), con 19.572 unidades y un ligero aumento del 3,2%; Peugeor (PSA) con 18.541 unidades y una caída del 9,9%; y en tercera y cuarta posición se encuentran Ford con 11.643 con un aumento del 2,4% y Dacia, con 11.060 vehículos y un crecimiento del 18,5%. Madrid es la comunidad autónoma que más matriculaciones ha registrado para este tipo de vehículos, con 61.738 unidades y un aumento del 13,5%; seguida por Catalunya con 22.827 unidades con un descenso del 1,6%; y Andalucía, que también registra una caída del 4,3% con 15.480 vehículos matriculados.