5 de abril de 2020 | Actualizado 17:13

Los comerciales ligeros y los furgones sitúan la producción y la exportación en positivo

Las factorías españolas exportan 42.801 vehículos comerciales e industriales en el mes de octubre, el 24,1% más que en 2018, según datos de Anfac
Nissan

Las fábricas españolas han lanzado al mercado 489.274 vehículos comerciales e industriales hasta octubre, lo que supone un incremento del 2,9% si lo comparamos con el mismo periodo del año anterior. Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), estos resultados están impulsados, principalmente, por el aumento de producción de los comerciales ligeros y furgones durante el último mes. Durante octubre, se registró un aumento del 15,8%, con 57.926 unidades fabricadas, a pesar de las fuertes caídas tanto de industriales ligeros (-45%), industriales pesados (-12,3%) y tractocamiones (-19%).

En los diez primeros meses del año, la producción de todoterrenos (pick-ups) y la de tractocamiones continúan con la tendencia a la baja que han acumulado durante este año 2019. Durante este mes, la tasa de descenso de la fabricación de pick-ups es del 27%, con 3.895 unidades.

EXPORTACIONES
En cuanto a las exportaciones del mes de octubre, las estadísticas de Anfac contabilizan un total de 42.801 vehículos comerciales e industriales, lo que supone un crecimiento del 24,1% respecto al mismo periodo del ejercicio 2018. En concreto, la exportación de los vehículos comerciales ligeros ha sumado 28.833 unidades, lo que supone 34,54% más, y los furgones crecen un 16,63%, con un volumen de 12.735 unidades. Las cifras negativas las encontramos en los industriales ligeros, con un descenso del 55,96% y 684 unidades, en los industriales pesados, con un decremento del 8,59% y 330 unidades, y en los tractocamiones, con 219 unidades y una bajada del 6,81%. Si hablamos del acumulado de los diez primeros meses del año, los comerciales ligeros (+14,26%) y los industriales pesados (+3,57%) son los únicos que cierran en positivo, mientras que las cifras negativas son para los furgones (-9,21%), los industriales ligeros (-6,76%) y los tractocamiones (-30,60%).

La mejora de matriculaciones de las principales ventanas de exportación en Europa como Alemania, Francia o Italia, con un aumento de ventas en el último mes del 12,7%, 8,7% y 6,7%, respectivamente, junto con la importante recuperación de la economía y del mercado turco (con un crecimiento de 138% de sus matriculaciones) han sido factores determinantes que han impulsado las exportaciones de vehículos desde España.