4 de diciembre de 2020 | Actualizado 18:53

Huelva avanza en los trámites de la ampliación de la terminal intermodal de Majarabique

El puerto de Huelva también ha aprobado la adjudicación de la redacción del proyecto constructivo de la nueva plataforma de carga rodada en el muelle Sur
El puerto de Huelva prevé contar con nuevas líneas de carga rodada | J.C.P.

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Huelva ha conocido la adjudicación de la redacción del proyecto constructivo para la ampliación de la terminal intermodal de Majarabique y la construcción de una nueva plataforma de carga rodada en el muelle Sur del puerto onubense. La institución portuaria ha destacado que la integración de estas nuevas infraestructuras supone un nuevo avance en el desarrollo de la capacidad portuaria de tráfico de mercancías, dentro de la estrategia multimodal del puerto de Huelva. Asimismo en la sesión se han dado a conocer los datos de tráfico del enclave portuario hasta octubre. Según la Autoridad Portuaria de Huelva, el tráfico total ha superado los 29 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 7,2% con respecto al periodo comprendido entre enero y octubre del pasado año.

El nuevo diseño de la terminal intermodal de Majarabique atiende, según el puerto onubense, a la necesidad de gestionar trenes de mayor capacidad. Por ello, se ampliará la longitud de vía útil de la terminal hasta los 550 metros en las dos vías concesionadas. Se llevará a cabo el diseño de la remodelación de la cabecera norte de los depósitos comerciales de la estación. La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha destacado que el complejo de Majarabique “constituye una plataforma logística completamente integrada con la terminal del muelle Sur del puerto de Huelva. Por ello, su desarrollo y especialización constituye una prioridad para nuestro puerto, teniendo en cuenta su excelente ubicación y características”.

El puerto de Huelva ampliará la longitud de vía útil hasta los 550 metros en la terminal de Majarabique

Por lo que respecta a la plataforma Ro-Ro que dará servicio en el extremo sur del muelle Sur del puerto de Huelva, Pilar Miranda ha manifestado que, debido al reciente incremento de este tipo de tráfico, “como la implantación de una nueva línea regular con las Islas Canarias, y dadas las previsiones de crecimiento e implantación de nuevas líneas regulares de carga rodada con el Norte de África, vemos necesario mejorar la operativa mediante la construcción de una nueva rampa Ro-Ro compatible con la actual, y así poder operar en un futuro hasta cuatro buques simultáneamente”.

El proyecto de Hub Logístico del Frío Sostenible del puerto de Huelva continúa avanzando con la aprobación de la redacción del proyecto de la red de conducción del frío, que realizará la empresa onubense Gabitel, según la institución portuaria. Esta red permitirá canalizar el suministro de energía frigorífica ecológica y a bajo coste desde la terminal de regasificación de Gas Natural Licuado de Enagás hasta su punto de destino ubicado en el muelle Sur. Esta infraestructura, ha señalado el puerto de Huelva, representa un nuevo paso para la materialización de este enclave hacia un centro de referencia y de excelencia en la logística de mercancías a temperatura controlada.