5 de diciembre de 2020 | Actualizado 18:53

El mercado ibérico de transporte por carretera alcanza la mayor facturación de la década

El Observatorio DBK constata una ligera desaceleración de la demanda en 2018 y 2019 respecto a las cifras alcanzadas por el sector en 2017
Scania

La facturación en el mercado ibérico de transporte de mercancías por carretera ha alcanzado los 18.300 millones de euros en 2019, la cifra más alta de la década, según datos del Observatorio Sectorial DBK de Informa. La actividad en algunas de las principales ramas industriales clientes y el sector de distribución comercial, el crecimiento del transporte internacional y del consumo de los hogares y el notable dinamismo del comercio electrónico explican el aumento de la demanda, , según ha enumerado el mencionado observatorio.

Así, la facturación ha registrado un crecimiento del 2,8% el año pasado, algo inferior al incremento del 3,2% alcanzado en 2018. El observatorio ha destacado que, aunque “se aprecia una pérdida de dinamismo en la demanda, el sector mantuvo un favorable comportamiento y acumula ya seis años consecutivos de crecimiento”.

La facturación del transporte de mercancías por carretera aumentó el 2,8% en 2019 y suma seis años de crecimiento

Los ingresos en España han registrado un incremento del 3%, según el observatorio, “medio punto menos que en 2018”, mientras que en Portugal se han incrementado en torno al 2% anual. En ambos países, “se aprecia una tendencia de suave desaceleración respecto a las variaciones contabilizadas en 2017”. El Observatorio Sectorial DBK de Informa también ha constatado que el transporte nacional “mantiene una participación mayoritaria en el mercado español, con un porcentaje sobre el total cercano al 80%”.

En el caso de Portugal, tienen mayor peso los servicios de transporte internacional, que suponen alrededor de la mitad del volumen de negocio total. El volumen de carga transportada en transporte público en España, según ha cifrado el observatorio, se ha aproximado a los 230.000 millones de toneladas-kilómetro en 2018, mientras que en Portugal este dato ha sido de algo menos de 30.000 millones de toneladas-kilómetro.

El Observatorio Sectorial DBK de Informa sobre el mercado ibérico del transporte de mercancías por carretera expone que el sector en España y Portugal estaba compuesto en 2018 por cerca de 107.000 empresas, y se ha producido el cese de actividad de unas 13.000 empresas en los últimos ocho años. Asimismo, la oferta “sigue presentando una notable atomización, si bien se prolonga el aumento de la concentración en las principales empresas”. En este sentido, las cinco primeras empresas “cuentan con una cuota de mercado conjunta del 13%, mientras que las diez primeras empresas reúnen el 20%”.