23 de abril de 2021 | Actualizado 16:32

Anesco reitera la necesidad de reducir tasas en un contexto de ralentización de tráficos

Las empresas de la estiba alertan del cóctel de una desaceleración económica y la creciente competencia en capacidad y costes de los países del entorno
Reunión del Comité de Anesco | Anesco

El comité ejecutivo de la Asociación de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo (Anesco) ha alertado de la creciente necesidad de reducir las tasas portuarias para revertir la ralentización de los tráficos portuarios en 2019. Tras reunirse con el fin de analizar los datos de tráfico del sistema de puertos de interés general, los terminalistas han constatado un “cambio de tendencia a la baja”.  

Con un crecimiento anual del 1,5% durante 2019 en el movimiento de contenedores, frente al 7,85% de crecimiento registrado en el ejercicio 2018, “la tendencia se percibe claramente negativa”, ha sentenciado Anesco en un comunicado. En este sentido, junto a las previsiones de rebaja de crecimiento económico español, y por tanto, de la desaceleración en importaciones y exportaciones, la patronal de la estiba ha considerado que también decaerá el transbordo debido a la fuerte competencia entre las rutas marítimas internacionales. Además, también ha puesto de relieve las fuertes inversiones que se están realizando en infraestructuras portuarias en países cercanos, como Portugal, Italia o Marruecos, junto a la circunstancia de que los costes operativos medios son más elevados en las terminales españolas. 

La patronal de la estiba considera que decaerá el transbordo debido a la fuerte competencia internacional

Frente a este escenario, la patronal de la estiba ha reiterado la necesidad de implementar medidas que permitan mejorar la competitividad de los puertos españoles. En este sentido, la patronal de la estiba reclama “la bajada de las tasas portuarias, una adecuada y participativa toma de decisiones de inversión pública, potenciar la intermodalidad, no incrementar la presión financiera sobre las empresas y mejorar el marco de las relaciones laborales”, han recordado. Asimismo, y con la consecución de estos objetivos, Anesco también ha hecho referencia a la importancia de retomar y finalizar la revisión del Marco Estratégico del sistema portuario español con el objetivo de mejorar la competitividad de los puertos.