5 de marzo de 2021 | Actualizado 13:35

Adif licita el suministro de traviesas y carril para el acceso ferroviario al puerto de Sagunto

Adif ha adjudicado a finales de abril la ejecución de este acceso a la compañía Obras y Servicios (Copasa) por un importe de 14,2 millones de euros
Puerto de Sagunto | Autoridad Portuaria de Valencia

El acceso ferroviario al puerto de Sagunto, uno de los tres que gestiona la Autoridad Portuaria de Valencia, ha dado un paso más para hacerse realidad con la licitación por parte de Adif de los contratos para el suministro y transporte de traviesas y carril para el mismo. El gestor ferroviario ha anunciado que el importe conjunto de estos dos suministros asciende a algo más de 2,7 millones de euros. Estos materiales son necesarios para la renovación del mencionado acceso ferroviario de mercancías y las mejoras en su conexión con el Corredor Mediterráneo y el Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

El trazado contará con una vía única en ancho mixto hasta las instalaciones auxiliares del puerto

El administrador de infraestructuras ferroviarias ha señalado que se ha licitado el suministro de un total de 10.600 traviesas monobloque de hormigón y sus correspondientes sujeciones, así como su transporte a las zonas de acopio y carga por un valor de 1,5 millones de euros. Por lo que respecta al carril para este acceso ferroviario, Adif ha anunciado que el contrato para el suministro y transporte contempla un total de 1.140 toneladas de carril, de las que 1.040 serán en barra de 270 metros y 100 toneladas en barra elemental de 18 metros. Esta licitación asciende a algo más de 1,1 millones de euros y comprende las operaciones de acopio en fábrica y la carga y transporte hasta los puntos de acopio en los lugares que se determinen por la obra.

Estos materiales, ha subrayado Adif, se destinarán al nuevo trazado proyectado en vía única electrificada de ancho mixto, dotada de tercer hilo, hasta las instalaciones auxiliares del puerto. La zona de actuación comprende un total de 5,6 kilómetros de longitud de plataforma ferroviaria, en la que se construirán dos ramales diferenciados que confluyen en un tercero y que constituyen los enlaces para el acceso de la línea Valencia-Tarragona por los lados sur y norte hacia el puerto. A finales de abril el gestor de infraestructuras ferroviarias ha aprobado la adjudicación a Copasa de la ejecución de las obras del nuevo acceso ferroviario al puerto de Sagunto, por un importe de 14,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 16 meses.