29 de noviembre de 2020 | Actualizado 12:01

Iberia reconvierte su primer A330 en carguero para conectar Madrid y Los Ángeles

La aerolínea estudia otras rutas de carga hacia ubicaciones como China y varias ciudades de América Latina y América del Norte
Reconversión del A330 de Iberia a carguero | Iberia

La aerolínea española Iberia ha reconvertido su primera aeronave del modelo A330/300 en carguero. La transformación de este avión, que la ha ejecutado Iberia Mantenimiento, ha permitido que el carguero ya haya alzado el vuelo con destino a Los Ángeles (Estados Unidos). En este sentido, la compañía ha programado hasta cuatro frecuencias semanales con la ciudad californiana para este mes de noviembre. Además, estudia volar con cargueros puros a otras ubicaciones como China y varias ciudades de América del Norte y América Latina.

“Se espera un incremento del tráfico de carga en los próximos meses y es una oportunidad que debemos intentar aprovechar”, ha valorado la directora comercial de Iberia, María Jesús López Solás. “En las circunstancias actuales, tenemos que adaptarnos mejor que nunca a lo que demanda el mercado y esta operación nos va a permitir una mayor diversificación de nuestras fuentes de ingresos y seguir generando actividad para nuestros empleados”.

“Esta operación nos va a permitir una mayor diversificación de nuestras fuentes de ingresos y seguir generando actividad”
María Jesús López Solás Directora comercial de Iberia

El primer modelo transformado se ha adaptado en los hangares de La Muñoza de Madrid. Se le han retirado todas las butacas de las cabinas turista y turista Premium, el habitáculo para el descanso de la tripulación de cabina y los paneles separados para disponer de más espacio en cabina. Asimismo, se le han instalado 33 posiciones de carga en el suelo, donde se colocará la carga con redes ancladas a los raíles en los que antes iban instaladas las butacas. “Esta configuración permite llevar unos 105 metros cúbicos o 18.000 kilos de carga en cabina, adicionales a la capacidad en las bodegas”, ha especificado la aerolínea. 

Iberia dedicó su actividad durante los primeros meses de pandemia al transporte de carga sanitaria y vuelos de repatriación, una experiencia que le sirve hora “para adaptarse a la nueva situación del mercado y aprovechar todas las oportunidades”. En este sentido, IAG Cargo, responsable de la comercialización de la carga para todo el grupo IAG, ha anunciado que incorporará este avión a una red internacional que abarca más de 350 destinos.