21 de octubre de 2021 | Actualizado 19:02

Baleària incrementa la potencia y reduce las emisiones del fast ferry ‘Avemar Dos’

La operación de sustitución de motores del buque se realizará en el astillero de Navantia en Cádiz hasta el próximo mes de mayo
El buque cubre la ruta entre Algeciras y Ceuta | Baleària

La naviera Baleària inicia en el día de mañana la sustitución de los motores del fast ferry ‘Avemar Dos’ por unos más eficientes y de más potencia. La compañía ha indicado que estos nuevos propulsores permitirán reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. En concreto, descenderán el 33% las de NOx y el 8% las de CO2. La naviera va a invertir unos nueve millones de euros en esta mejora, que se llevará a cabo hasta el mes de mayo en los astilleros Navantia de Cádiz.

La naviera invertirá nueve millones de euros en esta segunda remotorización del fast ferry

El retrofit supone la sustitución de los motores actuales por la última versión del mismo modelo, MTU 1163 M84, que permiten reducir el 8% el consumo de combustible gracias a la gestión electrónica de la inyección y una mejora en los componentes que intervienen en la combustión. Baleària ha recordado que se trata de la segunda remotorización que se realiza en este buque en seis años. El ‘Avemar Dos’ es un buque de alta velocidad de 82 metros de eslora y tiene capacidad para 855 personas y 174 vehículos. Junto al ‘Passió per Formentera’, cubre la línea Algeciras-Ceuta, y será sustituido mientras dure el cambio de motores por el también fast ferry ‘Jaume I’.

En los últimos tres años, la naviera ha llevado a cabo otras dos operaciones similares en otros dos buques de alta velocidad: el ‘Ramón Llull’ y el ‘Jaume III’. Baleària ha subrayado que estas actuaciones responden a la voluntad que tiene la compañía de impulsar proyectos de ecoeficiencia y sostenibilidad, entre los que también destaca su apuesta por el gas natural, con seis buques de la flota ya navegando con esta fuente de energía más limpia.