18 de mayo de 2021 | Actualizado 18:44

El puerto de Tarragona aspira a mover 30 millones de toneladas en 2021

El complejo portuario ha aumentado sus volúmenes el 13% en el primer trimestre del año y ha superado los 7,5 millones de toneladas
Puerto de Tarragona

La Autoridad Portuaria de Tarragona ha cerrado el primer trimestre del año con un crecimiento del 13%, hasta alcanzar los 7,5 millones de toneladas canalizadas. “Los datos de los dos primeros meses han situado a Tarragona en el quinto lugar en tráfico del sistema portuario”, han destacado desde el puerto. “Somos el segundo puerto del ámbito estatal que más crece, con el 4,3%, en el acumulado hasta febrero en comparación con el año 2020”. Según han explicado, las cifras trimestrales se han visto influidas en gran medida por el aumento del 34,2% registrado en marzo, con 2,6 millones de toneladas en sus muelles. Estos datos permiten al puerto augurar que superará los 30 millones de toneladas al final del ejercicio, una cifra por encima de los 26,8 millones de 2020, pero sin llegar a alcanzar los 33,3 millones de toneladas récord de 2019.

En relación a ello, cabe destacar que los volúmenes registrados en este primer trimestre aún no han conseguido igualar a los del mismo periodo de 2019, cuando se movieron 8,9 millones de toneladas en las instalaciones portuarias de Tarragona. En el presente ejercicio, los sólidos a granel es el segmento que más ha mejorado en términos interanuales, con 1,9 millones de toneladas (+21,9%), con los productos energéticos encabezando esta mejora. Se trata de una cifra que representa un millón menos de toneladas que hace dos años.

+21,9% de graneles sólidos

Los sólidos a granel han aumentado sus volúmenes el 21,9% interanual con 1,9 millones de toneladas

Por su parte, los graneles líquidos han liderado en cifras absolutas, con 5,1 toneladas movidas (+9,5%). En este caso, los volúmenes han sido muy similares a los de 2018, aunque algo inferiores a los 5,5 millones registrados en 2019. En cuanto a la carga general se refiere, un tráfico estratégico que el puerto aspira a incrementar, ha aumentado su volumen el 19%, hasta las 535.139 toneladas, una cifra también superior a las 457.759 toneladas canalizadas de enero a marzo de 2019. Entre otros factores, la autoridad portuaria ha citado la contribución de la nueva línea Ro-Ro con Turquía, que ha permitido aumentar este tipo de tráfico el 19% en el primer trimestre y el 40% solo en el mes de marzo.

A la hora de analizar los datos de marzo, la autoridad portuaria ha corroborado que se trata del segundo mejor registro de 2020 y 2021, solo superado por los volúmenes alcanzados el pasado mes de octubre. Los productos energéticos, con el petróleo y sus derivados, son las mercancías que más han aportado a los datos de este mes. Con un movimiento mensual de 1,7 millones de toneladas y un acumulado de cinco millones, este segmento ha aumentado cerca del 22% en el primer trimestre.

La nueva línea Ro-Ro con Turquía ha permitido al puerto aumentar la carga general el 19% en el primer trimestre

Asimismo, los siderometalúrgicos han experimentado una variación positiva, del 76% en términos trimestrales, con 215.709 toneladas; y el 51% en marzo, que ha contribuido al acumulado con 76.320 toneladas. En cuanto a los agroalimentarios, en el tercer mes han aumentado el 82%, hasta las 362.157 toneladas, unas cifras que en el primer trimestre ha sumado el millón de toneladas, pero que ha descendido el 6,3% en términos interanuales. “Otro dato que muestra la mejora lograda por el puerto son las 223 escalas registradas en marzo, el mayor número desde el mes de octubre de 2019, cuando se alcanzaron 227”, ha añadido la autoridad portuaria. En consecuencia, el movimiento de buques ha alcanzado el 13,5% respecto al primer trimestre de 2020, con 638 barcos entre enero y marzo.