17 de junio de 2021 | Actualizado 6:00

Dos nuevos project cargo partirán del puerto de Tarragona con destino a Bélgica y Huelva

Los proyectos, liderados por Schwartz Hautmont, comportarán el envío de estas dos grandes instalaciones a la industria petroquímica
Puerto de Tarragona

La compañía Schwartz Hautmont enviará dos project cargo con destino a Bélgica y Huelva, respectivamente, desde el muelle de Lleida en el puerto de Tarragona. El primer proyecto es una planta petroquímica construida de forma modular que será transportada al país belga por mar una vez finalizada. La estructura cuenta con siete módulos de 1.600 toneladas, con 100 metros de altura. En Tarragona, se realiza el montaje final de los elementos fabricados por los talleres colaboradores del proyecto, con un total de 18 empresas y más de 200 trabajadores involucrados. Por otra parte, el proyecto de Huelva corresponde a una refinería con torres de vacío y de fraccionamiento para el sector energético. La planta cuenta con cinco piezas de gran tamaño y un peso total de 1.500 toneladas. Por su construcción y montaje, la compañía ha requerido de 150.000 horas de trabajo.

Tarragona dispone de un calado de 16 metros que permite el atraque de buques para transportar grandes cargas

“Tenemos una particularidad muy destacable para este tipo de tráficos, explanadas al aire libre que facilitan el embarque directo desde el muelle, así como amplias áreas operacionales y mano de obra especializada”, han recalcado desde la Autoridad Portuaria de Tarragona. “Además, contamos con áreas operacionales con una disponibilidad de 280.000 metros cuadrados, con rampas Ro-Ro y con una excelente accesibilidad terrestre y ferroviaria, que garantizan la logística de suministro de estos proyectos”.

Asimismo, el puerto dispone de un calado de 16 metros de profundidad, hecho que permite el atraque de buques especiales preparados para transportar grandes cargas, “imposibles de trasladar con barco de carga contenerizada”, tal como han recordado. Aunque los dos nuevos project cargo están encabezados por Schwartz Hautmont, también colaboran en ellos otras compañías como Comersa, Teyco, Aitub, Elevarent, Gruas Rigas, Proalba y OCA. En este sentido, Schwartz-Hautmont es la encargada del montaje y gestión de estos proyectos dentro del recinto portuario tarraconense.