22 de septiembre de 2021 | Actualizado 13:21

Las nuevas variantes del Covid-19 frenan la recuperación de Aena en la primera mitad de 2021

Aena ha perdido 346,4 millones de euros hasta junio y el número de pasajeros ha caído el 37,7% en España, hasta los 27,1 millones
Aena

La gestora española de instalaciones aeroportuarias Aena continúa registrando pérdidas en la primera mitad de 2021. Hasta junio, han sido de 346,4 millones de euros. El avance de los procesos de vacunación ha permitido una ligera mejoría en la demanda y la oferta de compañías aéreas, pero las nuevas variantes del virus están condicionando la flexibilización de las restricciones y, según Aena, “no permite precisar en qué momento se producirá la recuperación del tráfico“. Así, el número de pasajeros ha caído el 37,7% en España, hasta los 27,1 millones, lo que equivale al 21,2% del tráfico del primer semestre de 2019, ha concretado la empresa aeroportuaria.

7.619,4 millones de euros

La deuda financiera de Aena sube hasta los 7.619,4 millones de euros frente a los 7.027,1 millones de 2020

Incluyendo los datos del Aeropuerto de Luton (Londres) y los de los seis aeropuertos de Aena Brasil, la cifra de pasajeros asciende a 32,9 millones, el 34,8% menos que en el mismo periodo de 2020. El dato se traduce en una recuperación del 20,5% del tráfico respecto al mismo periodo de 2019, según el gestor aeroportuario. Por otro lado, el resultado bruto de explotación (EBITDA) en estos seis meses ha sido de -58,2 millones de euros, en comparación con los 211,4 millones de euros del mismo periodo de 2020, que sitúa el margen en el -67% (en el primer semestre de 2020 fue del 19%). En estos primeros seis meses, la deuda financiera neta de Aena se ha incrementado hasta los 7.619,4 millones de euros frente a los 7.027,1 millones de euros de 2020.

INGRESOS Y ACTIVIDAD COMERCIAL
Los ingresos totales consolidados disminuyen hasta los 862,9 millones de euros, el 22,4% menos respecto a los seis primeros meses de 2020. La reducción del tráfico se ha traducido en una disminución de los ingresos aeronáuticos que, con 366,6 millones de euros, se ha situado en el -34,2% respecto a 2020. En cuanto a los ingresos comerciales, Aena ha experimentado un descenso del 13,6%, lo que se traduce en 396,9 millones de euros. Además, el gestor aeroportuario ha registrado los ingresos de Rentas Mínimas Anuales Garantizadas (RMGA), que han sido del orden de 255,6 millones de euros. Este importe previsiblemente se modificará en base a los acuerdos con los operadores comerciales de duty free, tiendas, restauración, vending y otros. Según los últimos datos que proporciona la gestora, 94 operadores han aceptado la propuesta de Aena, lo que supone el 61,7% del total y el 13% de las RMGA afectadas.

REFUERZO DE LIQUIDEZ, INVERSIÓN Y SEGURIDAD DE LOS AEROPUERTOS
Cuando comenzó la crisis del Covid-19, Aena adoptó una batería de medidas para asegurar la disponibilidad de liquidez. Actualmente, la compañía dispone de créditos por importe de 2.288,1 millones de euros, a los que se añade la posibilidad de realizar emisiones a través del programa de Euro Commercial Paper (ECP) de hasta 900 millones de euros. A pesar de la reducción de actividad, la compañía público-privada prevé ejecutar inversiones en 2021 en la red española por valor de 805,9 millones de euros, de los que se han ejecutado ya 290,0 millones de euros al cierre de junio.

Además, la compañía ha puesto en marcha un programa para garantizar la salud y seguridad de pasajeros y trabajadores en coordinación con las autoridades sanitarias y de transporte, así como con los países miembros de la Unión Europea. Este programa le ha valido el reconocimiento de grupo aeroportuario con más recintos seguros del mundo, según ha acreditado la Organización Mundial de la Salud. Entre esos aeropuertos se encuentran Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, el Aeropuerto de Alicante-Elche, Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca y el de Tenerife.