26 de octubre de 2021 | Actualizado 17:19

La recuperación de la movilidad aérea impulsa las mercancías en Barajas y El Prat

Las instalaciones más enfocadas a la carga, como Zaragoza y Vitoria, se mantienen un mes más por encima de las cifras prepandemia
Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | Aena

La progresiva recuperación de los vuelos de pasajeros ha permitido a los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat recobrar también el impulso en mercancías durante el mes de septiembre. Así, la instalación madrileña ha registrado un total de 47.189 toneladas en el mencionado periodo, el 48,7% más que en el mismo mes del pasado año. Por lo que respecta al Aeropuerto de Barcelona-El Prat, el movimiento ha sido de 12.268 toneladas, el 23,3% más que en septiembre de 2021. A pesar de estos incrementos, ambos recintos están por debajo de las cifras registradas en el mismo mes de 2019, el 1,2% en el caso de Madrid y el 22,9% en lo que respecta a Barcelona. Según los datos de Aena, los aeropuertos más enfocados a la carga,como Zaragoza y Vitoria, son los que tiran de la recuperación del transporte aéreo de mercancías. En el caso de Zaragoza, se han movido 18.793 toneladas en el noveno mes del año, cifra similar a la de septiembre de 2020, y el 13,2% superior a la del mismo mes de 2019. Vitoria, por su parte, ha superado las 6.200 toneladas, el 7,4% más que en septiembre del año pasado y el 19,2% por encima de la cifra registrada en el mismo mes de 2019.

Aena ha anunciado que los aeropuertos de su red han registrado más de 13,3 millones de pasajeros, “lo que supone recuperar más del 60% del tráfico de pasajeros del mismo mes de 2019, antes de la pandemia”. El gestor aeroportuario ha indicado que, en los meses de verano, “de junio a septiembre, se ha alcanzado el 51,8% del tráfico del mismo periodo de 2019”. En el acumulado anual, ha señalado la compañía, “la cifra registrada hasta septiembre (75,6 millones de pasajeros), implica una recuperación del 35,8% de este tráfico con respecto al mismo periodo de 2019”.

Entre los diez primeros aeropuertos españoles en lo referente a la carga, el mayor incremento con respecto a septiembre del 2020 lo ha registrado el de Gran Canaria, que ha superado las 2.000 toneladas y ha crecido el 77,8%. Con respecto al mismo mes de 2019, la instalación canaria ha crecido el 16,9% en toneladas. En el caso del aeropuerto de Santiago de Compostela, las mercancías se han incrementado el 56,7% con respecto al mismo mes del pasado ejercicio y el 55,5% sobre septiembre de 2019.

Por lo que respecta al acumulado del año, las terminales de Madrid-Barajas ha manipulado más de 365.500 toneladas, el 28,9% más que entre enero y septiembre de 2020. En el caso de Barcelona, con 96.300 toneladas, el incremento ha sido del 16,3% sobre los nueve primeros meses del pasado ejercicio. Sin embargo, ambos aeropeurtos continúan por debajo de los datos obtenidos en el mismo periodo de 2019, año previo a la pandemia. Madrid-Barajas ha registrado el 9,2% menos de mercancías que entre enero y septiembre de hace dos años, y este retroceso es mayor en Barcelona-El Prat, que continúa el 24,7% por debajo de los datos obtenidos en los nueve primeros meses de 2019.

El Aeropuerto de Santiago de Compostela ha duplicado sus cifras con respecto al acumulado del año pasado

Los aeropuertos de Zaragoza y Vitoria, junto al de Santiago de Compostela, son los únicos de los duez primeros que superan las cifras prepandemia en los nueve primeros meses de 2021. Así, en el caso de Zaragoza, con 137.805 toneladas, crece el 10,3% con respecto a 2019 y el 43,3% sobre el mismo periodo del pasado ejercicio. Por su parte, Vitoria ha superado las 53.280 toneladas, el 13,1% más que entre enero y septiembre de 2019 y el 18,5% por encima de los datos registrados el pasado ejercicio. Es significativo también el crecimiento de Santiago de Compostela, ya que, con respecto al periodo entre enero y septiembre de 2019, crece el 54% y el 102% con respecto a las mercancías registradas en el mismo periodo del 2020.

Por lo que respecta a las compañías aéreas, DHL ha recuperado en el mes de septiembre la primera posición en cuanto al tráfico de mercancías, con cerca de 13.000 toneladas. Le sigue de cerca Iberia, con más de 11.241 toneladas, mientras que Emirates y Airbridge Cargo pugnan por la cuarta posición, que en el caso del mes de septiembre ha recuperado la primera, pero en cuanto al acumulado del año Airbridge Cargo continúa por encima de la aerolínea emiratí.