26 de mayo de 2022 | Actualizado 0:01

Volkswagen Navarra mantiene el liderazgo del tren en la distribución de vehículos

El fabricante ha destacado la flexibilidad ofrecida por Transfesa, Pecovasa y Bergé para afrontar las alteraciones por la falta de microchips
Los directivos de Volkswagen Navarra Pablo Mendívil y Alfonso Eslava | Volkswagen Navarra

La fábrica de Volkswagen en Navarra transportó el 54,7% de sus vehículos por tren en 2021, lo que supone un dato similar al del año anterior. Este porcentaje se traduce en 221.707 unidades frente a las 243.875 unidades del ejercicio pasado, lo que confirma el mantenimiento de la tendencia del transporte de vehículos por tren de la compañía, como reconoce el director de Logística de Volkswagen Navarra, Alfonso Eslava.

Estas cifras suponen “la consolidación de la vía ferroviaria como primer medio de transporte para los vehículos fabricados en nuestra planta”, según el directivo. De la cantidad transportada en 2021, 121.252 vehículos fueron distribuidos por tren y 100.455 por carretera. La compañía ha realizado las distribuciones por tren a través de los operadores ferroviarios Transfesa y Pecovasa, con Bergé como encargada de las maniobras ferroviarias dentro de la fábrica.

Los puertos de Barcelona y Santander monopolizan los flujos ferroviarios de Volkswagen Navarra

“Durante todo 2021, ha sido destacable la flexibilidad de los agentes y empresas participantes en el transporte de coches por vía ferroviaria” ha reconocido el gerente de Programación y Control de la Producción/Distribución de Volkswagen Navarra, Pablo Mendívil. “Debido a la crisis de los semiconductores, hemos contado con plazos muy cortos para anular, retrasar u organizar trenes, con numerosas alteraciones sobre las planificaciones previstas”, ha añadido.

La mayoría de los coches trasladados por vía ferroviaria tuvieron como destino el puerto de Barcelona, donde se encaminaron un total de 56.933 vehículos, lo que supone el 46,9% del total de unidades trasladadas. Le sigue de cerca el número de automóviles transportados por tren a Santander, donde se distribuyeron 43.817 unidades, el 36,1% de la cifra global. En cuanto a destinos, Alemania fue el tercer destino en coches transportados por ferrocarril, con 11.587 vehículos (9,5%), seguido de Suiza, donde se trasladaron 4.592 coches (3,7%), Austria, con 2.704 automóviles (2,2%) y Tarragona, donde se llevaron 1.619 vehículos durante 2021 (1,3%).