15 de agosto de 2022 | Actualizado 15:51

Las navieras de cruceros retoman este año en España una capacidad similar a la previa a la pandemia

Los puertos españoles aspiran a recuperar su fortaleza y presentan su oferta en la principal feria del sector a escala mundial
Crucero en el puerto de Arrecife (Lanzarote) | Puertos del Estado

Las compañías de cruceros prevén desplegar a lo largo de 2022 en España una capacidad que podría alcanzar niveles casi semejantes a los de antes de la pandemia, según datos que maneja la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), recogidos por Puertos del Estado. En este sentido, el organismo ha señalado que, a nivel mundial, “se espera que cerca del 100% de los barcos que forman parte de la flota de CLIA estén en servicio el próximo mes de agosto” y ha añadido, citando a la asociación, que 2022 “es un año vital de cara a la recuperación del volumen de pasajeros previo a la pandemia (más de 29 millones), en 2023”. Con el objetivo de reforzar esta recuperación de los cruceros, Puertos del Estado congregará en el stand de Ports of Spain la oferta española en la feria más importante del mundo del sector, Seatrade Cruise Global, que se celebrará en Miami (Estados Unidos), entre el 25 y el 28 de abril.

6.000 millones de euros

CLIA estima que la facturación del sector de cruceros en España fue de 6.000 millones de euros en 2019

El turismo de cruceros continúa siendo una de las principales apuestas de los puertos españoles, una vez concluida la fase más crítica de la pandemia, ha destacado Puertos del Estado. “Así lo demuestran”, ha añadido, “los 810.340 cruceristas que han pasado por alguno de los 46 puertos de interés general del Estado en el primer trimestre”. Esta cifra supone el 643% más que la registrada en el mismo periodo de 2021, pero es el 65% inferior a los datos de 2019, en el que se contabilizaron 1,8 millones de pasajeros hasta marzo. Precisamente, fue el año previo a la pandemia el momento álgido del tráfico de cruceros en España, ya que pasaron más de 10,6 millones de cruceristas y 4.236 buques por las instalaciones de algunas de las 28 autoridades portuarias españolas, ha subrayado el organismo. Según datos de CLIA, la industria de cruceros en España generó en 2019 más de 50.000 puestos de trabajo y su facturación ascendió a cerca de 6.000 millones de euros.

445 MILLONES DE EUROS INVERTIDOS Y PLANIFICADOS ENTRE 2019 Y 2025
La inversión pública en instalaciones y equipamientos programados para terminales de pasajeros asciende a 343,2 millones de euros en el periodo 2021-2025. Puertos del Estado ha destacado las inversiones que se realizarán en Baleares (172,9 millones de euros), Bahía de Algeciras (42 millones de euros), Las Palmas (24,5 millones de euros), Ceuta (22,7 millones de euros), Valencia (19,4 millones de euros), Melilla (13,8 millones de euros) o Tarragona (11,5 millones de euros). “Estas inversiones”, ha señalado el organismo público, “unidas a las que se han realizado en los años 2019 y 2020, más de 101,8 millones de euros, totalizarán 445 millones de euros hasta 2025”.

El año 2020 comenzó con relativa normalidad, con cifras muy similares hasta febrero, ha indicado Puertos del Estado, pero las restricciones al movimiento de pasajeros impuestas en marzo hicieron que se produjera un desplome que se arrastró hasta finales de año, con una caída del 87% con respecto a 2019. “El año 2021”, ha añadido, “comenzó con el mismo signo negativo, incrementándose la caída de los pasajeros hasta el 95%”. En el segundo semestre del año, cuando se fueron retirando las restricciones al pasaje, comenzaron a reactivarse las llegadas de cruceros, hasta cerrar el ejercicio con 843.000 pasajeros y 2.100 buques de crucero. “Los años de pandemia”, ha indicado el organismo, “han servido para que el sector pusiera en práctica nuevas formas de gestión, centrándose en la seguridad y en la innovación para que el retorno se produjera con las máximas garantías sanitarias”.