2 de julio de 2022 | Actualizado 14:25

Los resultados económicos de Aena se recuperan con la normalización de la movilidad

Las pérdidas de los primeros tres meses del año se sitúan en los 96,4 millones de euros, una mejora del 60% respecto a 2021
Aena

El gestor aeroportuario español Aena continúa recuperando sus tráficos y sus resultados financieros. Las pérdidas de los primeros tres meses del año se sitúan en los 96,4 millones de euros, que se traduce en una mejora del 60% respecto al mismo periodo del año anterior (-241,2 millones de euros). Esto se debe al incremento del tráfico de pasajeros en su red de aeropuertos, que ha registrado un aumento del 359,7% en España, hasta los 37,9 millones de personas, una cifra que representa el 71,8% del volumen del primer trimestre de 2019. La mejora de la situación sanitaria y la progresiva eliminación de restricciones impuestas por la pandemia son los principales factores de la recuperación de Aena, que se reflejan en el incremento de vuelos internacionales del 595,5% y de los nacionales el 197,9%.

La cifra total de pasajeros, contabilizando los datos del Aeropuerto de Luton (Londres) y de los seis aeropuertos de Aena Brasil, alcanza los 43,4 millones. Se trata de una mejora del 280,1% respecto a los resultados del primer trimestre del año pasado y del 71,9% en comparación con el tráfico de 2019. Si se desglosan los datos, el aeropuerto de Luton ha registrado un aumento del 508,3%, mientras que Aena Brasil ha incrementado el número de sus pasajeros el 26,1%.

En relación a los ingresos totales consolidados de los primeros tres meses del 2022, la cifra ha registrado un incremento del 93,6% hasta los 683,9 millones de euros. El aumento de tráfico se ha traducido en una recuperación de los ingresos aeronáuticos (+204,1%), hasta los 415,1 millones de euros, y los gastos de explotación ascienden a los 578,9 millones de euros (+30,6%). Según explican desde Aena, el alza de los gastos de explotación refleja el efecto de la mayor actividad y operativo de las terminales y espacios aeroportuarios abiertos, a los que se suma el mayor precio de la energía eléctrica en los aeropuertos de la red. En este sentido, la energía eléctrica ha sufrido un aumento interanual de 46,7 millones de euros. Al mismo tiempo, los ingresos comerciales del gestor aeroportuario han caído hasta los 160,8 millones de euros (-7,5%). Aena destaca que las Rentas Mínimas Anuales Garantizadas (RMGA) por sus alquileres se han visto afectadas por la modificación de contratos de alquiler o cesión de local de negocio para actividades de restauración o de comercio minorista en vigor hasta el 14 de marzo de 2020 o licitados con anterioridad.

Por primera vez, el Ebitda se sitúa en términos positivos con 72,6 millones de euros respecto al mismo periodo del año anterior (-121,5 millones de euros en 2021), en el que se incluyen los 14,4 millones de euros del aeropuerto de Luton y los 9,1 millones de Aena Brasil. Asimismo, el flujo de caja operativo se ha incrementado hasta los 343,1 millones de euros frente a los -107 millones registrados en los primeros tres meses del 2021. Al mismo tiempo, la deuda financiera neta contable consolidada de Aena ha disminuido hasta los 7.336,5 millones de euros (7.446,3 millones al cierre de 2021). La compañía asegura que actualmente dispone de caja y facilidades crediticias por importe de 2.096,7 millones de euros y que estima ejecuta una inversión de 535 millones de euros en su red de aeropuertos en España a lo largo del 2022, de los que hasta ahora se han ejecutado 73,1 millones de euros.