30 de septiembre de 2022 | Actualizado 18:18

El desarrollo de GLP en Pinto se inclina al ecommerce y finalizará sus obras en septiembre

La firma inmologística ha adquirido esta misma semana 47.000 metros cuadrados en Catalunya para nuevos proyectos en Barcelona y Tarragona
Thierry Milon, Deputy Managing Director Europa de GSE; Juan Diego Ortiz alcalde de Pinto; Miguel Monreal, Senior Development Director de GLP; Ana González Presidenta del CEL y Aitor Álvarez, Director de Industrial Logístico Madrid en Savills | GLP

El proyecto de GLP en Pinto (Madrid), de unos 19.000 metros cuadrados, finalizará sus obras en septiembre de 2022. Se trata de un desarrollo a riesgo, pero sus promotores han avanzado que los principales interesados en el inmueble son actores de la última milla y el comercio electrónico. Las previsiones iniciales apuntaban a junio como mes para la salida al mercado de este activo, pero la crisis de suministros, el alza generalizada de los precios y la situación actual geopolítica han motivado la corrección de los plazos. “Lo único que podemos hacer es estar a la expectativa, ya que es un escenario complicado, porque ya nadie te garantiza un precio, pero estamos aprendiendo y estos últimos dos meses no hacemos más que dar vueltas para ver cómo ofrecer seguridad y garantía a los clientes”, explica el director de Industrial Logístico Madrid en Savills, Aitor Álvarez, consultora encargada de la comercialización de esta plataforma en Pinto. 

“Aunque suban los precios, seguiremos adelante”
Miguel Monreal Senior Development Director de GLP

La constructora GSE está desarrollando la edificación del inmueble. La nave se está construyendo a riesgo, ya que consideran que la demanda es fuerte: “Los problemas que estamos teniendo, como la falta de suelo, de suministros y la subida de precios, perjudican al sector, pero la demanda está en auge y, a pesar de que suban los costes, seguiremos adelante”, ha aclarado el Senior Development Director de GLP, Miguel Monreal, durante una visita de obras a la infraestructura.

Aunque han declinado concretar las negociaciones ni qué empresas están interesadas en ocupar este proyecto, sí que han recalcado que, a pesar de que la plataforma estaría preparada tanto para la logística convencional como para el ecommerce, el mayor número de ofertas están enfocadas a compañías especializadas en comercio electrónico y última milla. Por tanto, si finalmente el inmueble se destinara a este sector, los puestos de trabajo previstos aumentarían “calculamos que para esta construcción se traerán unos 200 puestos de trabajo, pero si al final nos vamos a ecommerce, por las negociaciones que estamos teniendo, se multiplicarán por dos o por tres, igual que se ampliará el aparcamiento”, apostilla Miguel Monreal (GLP). 

La previsión es que se destine al sector del ecommerce lo que duplicaría los puestos de trabajo

Desde GLP han explicado también los proyectos que barajan tanto para este año como para 2023. “En Madrid, presentaremos en las próximas semanas el proyecto Magna Park Tauro en Illescas y, en Barcelona, en Santa Perpètua de Mogoda, estamos construyendo un almacén de 14.000 metros cuadrados“, han repasado desde la firma inmologística. Además, han señalado que esta misma semana han adquirido “dos suelos más en Catalunya, uno en Masquefa (Barcelona), que serán de 26.000 metros cuadrados, y otro en Tarragona, de 21.000 metros cuadrados”.