2 de julio de 2022 | Actualizado 14:25

Cartagena avanza en la conexión de la dársena de Escombreras con la red ferroviaria

Adif, Puertos del Estado y la autoridad portuaria firman el convenio que establece las obligaciones de las partes en esta actuación
María Luisa Domínguez, Yolanda Muñoz y Álvaro Rodríguez Dapena han suscrito el convenio | Puertos del Estado

La Autoridad Portuaria de Cartagena ha dado un nuevo paso hacia la conexión de la dársena de Escombreras con la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG). La presidenta de la institución, Yolanda Gómez, ha firmado junto al presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, y la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, el convenio que establece las obligaciones y derechos de cada una de las partes para la conexión de la dársena con la red ferroviaria, administrada por Adif. Esta acción se complementa con el avance “en la ejecución de las obras de adaptación de la terminal de Escombreras, cuya finalización está prevista en 2023″, ha señalado Puertos del Estado.

El convenio regula la coordinación entre Adif y la autoridad portuaria para el buen funcionamiento del ferrocarril

El convenio suscrito, ha indicado el organismo portuario, “establece las reglas para la conexión física y funcional de ambas redes”, ha indicado Puertos del Estado. “De esta manera”, ha añadido, “regula la coordinación entre Adif y la Autoridad Portuaria de Cartagena en cuestiones esenciales para el buen funcionamiento de la última milla ferroviaria”. El organismo ha destacado entre ellas “la gestión de capacidad y circulación en el complejo ferroportuario, tanto de trenes directos como de maniobras con la terminal de transporte de mercancías de Escombreras de Adif”. La autoridad portuaria se compromete a elaborar un documento de información sobre la red ferroviaria donde expondrá las características de la infraestructura en las instalaciones portuarias de Escombreras y sus condiciones de acceso, que se incorporará a la Declaración sobre la Red de Adif, ha señalado Puertos del Estado.

El documento incluye como anexos, entre otros, “las consignas de circulación e instalaciones de seguridad en la línea de conexión”, ha apuntado el organismo rector de los puertos españoles, “así como el plan de trabajo de la conexión ferroviaria que integrará las soluciones de acceso al puerto por parte de las empresas ferroviarias u otros candidatos que hubieran obtenido adjudicación de capacidad directa al puerto o hasta la terminal de Escombreras”, ha añadido. Por lo que respecta a la adaptación de la mencionada terminal, ya se ha ejecutado la señalización y protección de las intersecciones especiales del ramal de conexión por parte de la autoridad portuaria con una inversión de 26,2 millones de euros con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria. Puertos del Estado ha indicado que las obras que ejecuta Adif tienen prevista su finalización en 2023 con una inversión de más de 3 millones de euros, a cuya financiación también ha contribuido el fondo.