29 de septiembre de 2022 | Actualizado 11:56

La carga aérea en España prosigue su contracción durante el verano

El movimiento de mercancías en la red de Aena sufre un descenso del 5,4% en julio y se aleja de nuevo de las cifras prepandémicas
Aena

Las instalaciones aeroportuarias gestionadas por Aena han registrado un total de 79.906 toneladas de carga en julio de este año, lo que supone un descenso del 5,4% respecto al mismo mes del año anterior y una caída del 9,7% respecto a las cifras prepandémicas de 2019. De esta forma, el sector de carga aérea en España frena la tendencia de crecimiento que inició el pasado mes de mayo, cuando las cifras mensuales se quedaban a escasos puntos porcentuales de superar las de 2019 y rebasaban las del pasado ejercicio. En la serie acumulada hasta el séptimo mes del año, el flujo de mercancías en los aeropuertos españoles ha ascendido a 573.481 toneladas, lo que supone un ascenso del 7,5% respecto al acumulado de 2021 y un descenso del 2,5% respecto a 2019.

Por aeropuertos, Madrid y Barcelona continúan siendo los que más carga transportada han acumulado en julio. Madrid-Barajas ha movido un total de 45.019 toneladas este mes, lo que supone quedarse muy cerca de las cifras de 2021 (-1,5%) y de 2019 (-3%). Por su parte, Barcelona-El Prat le sigue con 14.523 toneladas, el 22,7% más que el mismo mes del año anterior, aunque esta cantidad se queda 7,8 puntos porcentuales por debajo de 2019. Entre el resto de aeródromos, destacan de nuevo las caídas de Zaragoza, con 7.669 toneladas movidas, el 46,5% menos respecto a 2021 y el 40,2% respecto a 2019. Los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife Norte también registran descensos, mientras que Alicante-Elche vuelve a superar una vez más al aeropuerto de Santiago de Compostela, que queda fuera de las gráficas del top 10 mensual.

En términos acumulados, la contribución de Madrid-Barajas continúa siendo positiva, con el 17,1% más de toneladas movidas respecto al mismo periodo de 2021 y el 4,2% más respecto a 2019, siendo este su tercer mes consecutivo de aumentos comparado con los niveles previos a la pandemia. En total, el aeropuerto madrileño ha canalizado 322.475 toneladas entre enero y julio de este año. Barcelona-El Prat ha registrado 89.225 toneladas y se queda a cerca de 10 puntos porcentuales de sus niveles prepandémicos, pero supera a 2021 en el 17,1%. La tendencia general entre el resto de instalaciones aeroportuarias de Aena es la recuperación de dos dígitos respecto a los siete primeros meses de 2021, destacando Palma de Mallorca (+21,1% y 4.442 toneladas), Valencia (+18,3% y 8.019 toneladas), Gran Canaria (+10,9% y 9.006 toneladas) y Tenerife Norte (+10% y 8.018 toneladas). No ocurre lo mismo con la comparación con 2019, donde solo Santiago, Sevilla, Valencia y Vitoria cierran en positivo.

Desglosando por compañías aéreas durante el mes de julio, DHL vuelve a recuperar la posición que perdió el mes pasado con un total de 13.096 toneladas transportadas. Le sigue en la segunda posición Iberia, que pierde tráfico respecto a junio y se queda con 9.919 toneladas este mes. Qatar Airways y Air Europa continúan en tercera y cuarta posición, respectivamente, aumentando gradualmente su cuota un mes más. Por el contrario, Swiftair y Emirates siguen en la tónica iniciada en junio y han quedado fuera del top 5, ocupando la sexta y la séptima posición, respectivamente. Ambas han sido de nuevo superadas por la compañía irlandesa ASL Airlines, que ha sumado más de 200 toneladas en un mes, alcanzando en julio un total de 4.448 toneladas transportadas.

Respecto al movimiento de pasajeros, Aena ha cerrado el mes de julio con algo más de 27 millones de viajeros, cifra que se encuentra a ocho puntos porcentuales de los niveles previos a la pandemia. Respecto a 2021, esa cantidad es el 78,8% superior. En el acumulado de los siete primeros meses de 2022, las cifras del tráfico de pasajeros (132 millones) se quedan a 16 puntos porcentuales con respecto al mismo periodo de 2019 y superan con el 212,8% los niveles de 2021. Madrid-Barajas domina también el segmento con cinco millones de viajeros, seguido de Barcelona-El Prat, con 4,4 millones, Palma de Mallorca (4,1 millones), Málaga (dos millones) y Alicante-Elche (1,5 millones).