Hupac amplía a los frigoríficos su autopista ferroviaria entre Barcelona y Amberes
El operador intermodal Hupac ha ampliado al transporte de remolques y semirremolques frigoríficos P400 su autopista ferroviaria entre Barcelona y Amberes. La compañía ha transportado la primera de estas unidades entre la terminal Combinant de la ciudad belga y El Morrot en Barcelona. Como resultado de esta prueba, “Hupac abre esta relación para los remolques frigoríficos, que juegan un papel importante en la logística desde y hacia España”. El operador ha señalado que el transporte de este tipo de semirremolques “se adaptará a la demanda del mercado, todavía no hay un número definitivo de unidades por tren”.
La oferta también se extiende al servicio entre Perpignan Saint Charles Container Terminal y Amberes
Los productos que se verán beneficiados de la ampliación del servicios serán los alimentarios, hortofrutícolas y farmacéuticos, ha destacado la firma. El director de área de Hupac Intermodal, Maurice Pallone, ha manifestado que ahora “podemos ofrecer soluciones de transporte intermodal P400 para la industria agrícola y farmacéutica y contribuir al cambio modal de la carretera al ferrocarril”. La compañía ha explicado que esta oferta “se extiende también al servicio de Hupac entre Perpignan Saint Charles Container Terminal y Antwerp Combinant, pero la admisión de los vehículos está sujeta a verificación previa”.
El servicio dispone de cinco salidas semanales en cada uno de los dos sentidos. La compañía pretende reforzar la conexión entre Barcelona y Amberes debido al incremento de la demanda que está experimentado desde el año pasado. El operador ha mostrado su agradecimiento “a todos los socios que han contribuido al éxito de esta prueba: Logista Freight como empresa de transporte, Fret SNCF como empresa ferroviaria y las terminales de El Morrot en Barcelona y Combinant en Amberes”.
