CMA CGM refuerza su negocio de gestión de terminales en la costa este de Estados Unidos
La naviera francesa CMA CGM ha firmado un acuerdo vinculante con Global Container Terminals para adquirir las terminales de GCT Bayonne y GCT Nueva York en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey (Estados Unidos). La compañía ha indicado que esta inversión “es coherente con la estrategia del grupo de desarrollar su negocio de terminales” y ha recordado que, en la actualidad, “tiene inversiones en 52 terminales portuarias en 28 países a través de CMA Terminals y su empresa conjunta Terminal Link”. En cuanto a las dos instalaciones norteamericanas, el gigante marítimo y logístico ha destacado que acelerará “significativamente las inversiones en el desarrollo de las terminales de Bayonne y Nueva York, con el objetivo de aumentar la capacidad combinada hasta el 80% en los próximos años”.
80%
CMA CGM invertirá para aumentar el 80% la capacidad combinada de las dos terminales
En este sentido, la compañía ha indicado que las dos instalaciones “cuentan con una capacidad combinada actual de dos millones de teus al año” y ha explicado que tienen “potencial para una mayor expansión, hasta casi duplicar su capacidad”. La terminal de Bayonne “cuenta con el mayor nivel de automatización, la rotación de camiones más rápida del puerto, el acceso oceánico más cercano y una capacidad para dar servicio a buques de hasta 18.000 teus”, ha manifestado CMA CGM. Respecto de la terminal de Nueva York, ha destacado que se beneficia “de una mano de obra altamente productiva en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey y conecta el denso interior de Nueva York con el acceso directo de camiones e intermodal”.
El presidente y consejero delegado de CMA CGM, Rodolphe Saadé, ha afirmado que la adquisición “de las terminales de GCT Bayonne y GCT Nueva York es una inversión estratégica para el grupo. Refuerza los servicios que prestamos a los clientes estadounidenses y la eficacia de su cadena de suministro”. Saadé ha afirmado que consolida “aún más nuestras posiciones en Estados Unidos, un mercado importante entre los de más rápido crecimiento en todo el mundo, y nos ayudará a continuar nuestro desarrollo”. En este sentido, la compañía tiene “la intención de seguir desarrollando sus escalas en la zona de Nueva York, para lo cual las terminales proporcionarán capacidad en el futuro”.
El gigante francés operará las dos instalaciones como terminales multicliente tras el cierre de la operación
El cierre de la operación está sujeto a la aprobación de las autoridades reguladoras competentes, ha recordado CMA CGM. La naviera ha apuntado que, tras el cierre, “operará las dos instalaciones estratégicas como terminales multicliente bajo la dirección del actual equipo directivo”. Asimismo, ha asegurado que se invertirá “en la infraestructura para cumplir los objetivos de protección del medio ambiente tanto de CMA CGM como de las comunidades locales”. CMA CGM ha incrementado su presencia en Estados Unidos “significativamente en los últimos 12 meses”, ha reconocido la compañía, que ha citado la adquisición de la terminal Fenix Marine Services en el puerto de Los Ángeles en enero de 2022 y la compra del negocio Commerce & Lifecycle Services de Ingram Micro en abril de 2022.
