1 de abril de 2023 | Actualizado 18:52

Los fletes marítimos acumulan un año de caídas semanales consecutivas

El índice compuesto de fletes elaborado por Drewry no ha dejado de descender desde finales de febrero del año pasado
CMA CGM

El índice compuesto del World Container Index elaborado por la consultora británica Drewry ha descendido el 3% esta semana con respecto a la anterior, con lo que acumula un año de caídas consecutivas. Se ha situado en los 1.898 dólares por contenedor de 40 pies (feu), cifra que no se veía desde finales de junio del año 2020. El índice compuesto alcanzó su tope en septiembre de 2021, con 10.377 dólares y tras tres meses de caídas ligeras, volvió a crecer a principios del año 2022 hasta el 24 de febrero en el que alcanzó los 9.477 dólares por feu y desde ahí no ha dejado de caer hasta situarse hace unas semanas por debajo de los 2.000 dólares.

La consultora ha indicado que la cifra alcanzada esta semana es el 82% inferior al pico mencionado de septiembre de 2021 y el 30% menor que la media de la última década de 2.692 dólares, “lo que indica una vuelta a precios más normales”, ha corroborado Drewry. Sin embargo, el índice compuesto permanece el 34% por encima de la media de 2019, ejercicio previo a la pandemia, que se situó en 1.420 dólares. Asimismo, espera de nuevo “pequeñas reducciones semanales de los fletes en las próximas semanas”.

Los fletes entre Asia y Europa que analiza la consultora británica también han seguido el mismo comportamiento que el índice compuesto salvo en la primera semana de 2023. Así, en el caso del recorrido entre Shanghai y Rotterdam, las tarifas spot para los contenedores de 40 pies registran descensos desde febrero de 2022, si bien se ha moderado la caída en las últimas semanas, tal y como reflejan los datos de Drewry. El precio del flete de una unidad entre Shanghai y Rotterdam se sitúa esta semana en 1.633 dólares por feu, el 4% menos que la semana anterior y el 88% por debajo de la misma semana del año pasado. Por lo que respecta al trayecto entre Shanghai y Génova, también se están reduciendo las tarifas semanalmente desde finales de febrero del 2022. Los 2.540 dólares por feu de esta semana no se experimentaban desde septiembre de 2020, y son el 2% inferiores a la semana anterior y el 80% por debajo de la misma semana de 2022.

En el caso de los recorridos entre Estados Unidos y Europa, concretamente entre Nueva York y Rotterdam, los fletes no siguen la misma tónica. Las tarifas spot en este trayecto caen desde el mes de diciembre del pasado ejercicio y se sitúan en niveles de junio de 2021. En la última semana, el precio de un feu se ha situado en los 1.161 dólares, lo que supone el 3% por debajo de la semana anterior y también el 3% inferior a la misma semana de 2022.

Los fletes entre Rotterdam y Shanghai acumulan ocho meses de caídas desde junio de 2022

En la misma dinámica se sitúan los fletes entre Rotterdam y Shanghai, que acumulan ocho meses de caída consecutiva desde junio de 2022. En este recorrido el pico se alcanzó en julio de 2021 y se registró un descenso hasta febrero de 2022. En la última semana, el precio del flete ha sido de 728 dólares, el 3% menos que la semana anterior y el 49% por debajo de la misma semana de 2022. Entre Rotterdam y Nueva York se están produciendo caídas desde el pasado mes de noviembre, momento en el que se alcanzó el mayor precio en esta ruta. Esta semana el flete se ha situado en 5.640 dólares, el 1% menos que la semana anterior y el 13% por debajo de la misma semana del 2022.

En cuanto al resto de recorridos, entre Shanghai y Los Ángeles se registran caídas desde marzo del año pasado tras alcanzar el pico en septiembre de 2021 y descender los fletes hasta enero de 2022. En las últimas semanas, el descenso de las tarifas spot en este recorrido se ha suavizado, según los datos de la consultora británica. Así, esta semana se ha registrado un precio de 1.959 dólares, el 3% por debajo de la semana anterior y el 82% menos que la misma semana de 2022. En el sentido inverso, el precio del flete por contenedor de 40 pies lleva fluctuando al alza y a la baja desde el pico alcanzado en agosto de 2021, con ligeras caídas en las últimas semanas. En la actualidad, el precio entre Los Ángeles y Shanghai es de 1.101 dólares por feu, el 3% menos que la semana anterior y el 12% por debajo de la misma fecha de 2022. Por lo que respecta al trayecto entre Shanghai y Nueva York, las últimas semanas se ha acelerado el descenso hasta los 2.881 dólares por feu de esta semana, el 4% menos que la semana anterior y el 78% por debajo de la misma semana de 2022.