GLS automatiza su hub de Alicante para mejorar el procesamiento de envíos
La compañía especializada en última milla GLS España ha unificado su operativa en Alicante en un nuevo centro de 5.000 metros cuadrados ubicado en el Polígono Industrial Las Norias de Monforte del Cid. Gracias a ello, este hub puede aumentar la capacidad de procesamiento de paquetes hasta los 8.500 por hora. La apuesta por la automatización se debe, según recalca la compañía, a la necesidad de llegar a más agencias de la provincia alicantina, mejorar el procesamiento de envíos, disponer de una mayor trazabilidad de paquetes y contar con una mejor conexión con los puntos principales del eje del Mediterráneo.
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“El incremento del potencial operativo de las nuevas instalaciones es posible, en parte, gracias a la implementación de lo último en tecnología”, destacan desde GLS. En este sentido, citan su sistema de clasificación automatizado, que incrementará el flujo de paquetes, y el nuevo portal de lectura, que permitirá una mejor trazabilidad y seguimiento de los pedidos, “facilitando un mayor control y seguridad durante todo el proceso”.
Según detalla el operador de paquetería, las automatizaciones del nuevo hub consisten en un posisorter (clasificador de zapatas deslizante) de la empresa Vanderlande con capacidad de hasta 6.000 paquetes por hora, cuatro líneas de alimentación (dos de ellas para descarga de granel con telescópicos de banda, otra para descarga de palets y una última línea para descarga de furgonetas). En cuanto a las zonas de clasificación, el nuevo sorter cuenta con 18 salidas automáticas, cuatro de ellas para carga a granel con telescópicos extensibles de rodillos, más el rebosadero. Además, durante este año, se producirá una ampliación a 24 salidas automatizadas.
Cuenta con un posisorter de la empresa Vanderlande con capacidad de hasta 6.000 paquetes por hora
Asimismo, el aumento del 27% de la superficie de la plataforma ha permitido ubicar más zonas de carga y descarga para optimizar el trabajo. Ahora, poseen muelles de carga para 45 furgonetas, cinco mixtos y 19 adaptados a camiones. Por otro lado, han implantado en el portal de lectura un sistema de cámaras para la lectura de los paquetes, “que mejorará el seguimiento, trazabilidad y seguridad física de los mismos”, explican desde la compañía. La sostenibilidad es el otro eje que recalca GLS España de esta nueva apertura. Cuenta con un control de iluminación con detectores en toda la nave, programación de los períodos de calefacción, o plazas de aparcamiento con cargadores eléctricos para furgonetas y vehículos. Además, se ha planificado ya una futura instalación de placas fotovoltaicas en cubierta.
