La diversificación y el crecimiento orgánico aceleran el negocio de Alfil Logistics
El operador Alfil Logistics mantuvo en 2022 su senda de crecimiento, superando en el 29% el volumen de negocio alcanzado en 2021. La compañía facturó 147 millones de euros, 32 millones más que el año anterior, una cifra que también es ostensiblemente más alta que el último resultado previo a la pandemia (113,5 millones de euros). La apertura de nuevas instalaciones y “el aumento de la diversidad en el servicio de Alfil Logistics” habrían sido los principales factores de crecimiento del operador, que sitúa “el retail, forwarding y gran consumo” como “pilares” para este año.
“Hemos crecido en algunos sectores estratégicos”
Jaume Bonavia Director general de Alfil Logistics
Ya en 2021 la compañía expresó su voluntad de poner en marcha flujos multimodales en la Península para diversificar su estrategia, un hecho que ahora confirma al haber realizado este tipo de operativas “door to door con clientes del retail y del gran consumo”. Por su parte, el director general de Alfil Logistics, Jaume Bonavia, ha puesto en valor “la consolidación de los clientes que ya formaban parte de la cartera de Alfil, el crecimiento en algunos sectores estratégicos para nosotros y una atención especial al servicio que ofrecemos, además de un total respeto por el medio ambiente” como aspectos clave durante 2022.
En el apartado de ampliación de instalaciones, Alfil Logistics trasladó su hub valenciano a una nueva instalación de 32.000 metros cuadrados en Alaquàs en octubre, en una maniobra que busca responder al incremento de operaciones de Beko, fabricante de electrodomésticos y cliente del operador. Ese aumento de superficies también ha continuado en el primer trimestre de 2023 con la apertura de una nueva plataforma de unos 50.000 metros cuadrados en Murcia, junto a las marcas Estrella de Levante y Panattoni. De esta forma, la empresa ya acumula un parque de activos “con más de 700.000 metros cuadrados de centros logísticos gestionados”, afirman fuentes de la empresa.
Asimismo, la compañía también ha conseguido reducir en más del 35% las emisiones de CO2 de sus operativas, como certifica la trecera estrella de Lean&Green de Aecoc. En este sentido, durante 2022 el operador puso en marcha un servicio de duotrailers entre la ZAL del Puerto de Barcelona y su centro logístico de Murcia, una iniciativa a la cual, en su momento, fuentes de Alfil atribuyeron una reducción del 25% de las emisiones en esos trayectos por el aumento de carga en cada trayecto.
