Low Cost Rail suma locomotoras Euro6000 a su flota a través de un alquiler con Alpha Trains
La compañía ferroviaria Low Cost Rail añadirá el modelo de locomotora eléctrica Euro6000 de Stadler a su flota a través de un contrato de alquiler de tres nuevas unidades con Alpha Trains. “Estos activos nuevos”, ha destacado esta última, “representan una importante inversión en soluciones modernas y eficientes de transporte para el mercado de mercancías español”. Low Cost Rail ofrece tracción y todo tipo de servicios de mercancías en toda la red española de ancho ibérico, ha destacado Alpha Trains. El socio de Low Cost Rail, Íñigo de Peñaranda, ha afirmado que es “un placer añadir las locomotoras eléctricas de primera gama de Stadler a nuestra flota”, unas unidades que “van a ayudar a nuestra empresa a desarrollar corredores ferroviarios nuevos y eficientes”.
Las nuevas unidades permitirán a Low Cost Rail operar trenes más largos y pesados de tracción simple
Alpha Trains ha recordado que estas unidades “ofrecen la mayor capacidad de transporte del mercado y se han diseñado para transportar mercancías de forma eficiente y sostenible con las ventajas de la tracción eléctrica”. De hecho, ha continuado la empresa de alquiler de material rodante, “la gran potencia y esfuerzo tractor de las locomotoras permitirán a Low Cost Rail operar trenes más largos y pesados de tracción simple, incrementando así la flexibilidad y la eficiencia del proceso de transporte”. Low Cost Rail opera en el mercado del transporte de mercancías desde el año 2017 y cuenta con una flota de más de 25 locomotoras en toda España.
Por su parte, el consejero delegado interino de Alpha Trains Group, Fernando Pérez, ha señalado la satisfacción de la compañía “de anunciar nuestra asociación con Low Cost Rail y Stadler Valencia para suministrar estas locomotoras eléctricas para el transporte sostenible de mercancías en España”. Fernando Pérez ha destacado que el objetivo de la firma “es proporcionar a nuestros clientes soluciones de transporte ferroviario innovadoras y sostenibles, y creemos que estas locomotoras son un importante paso para lograr ese objetivo”. Por su parte, el consejero delegado de Stadler Valencia, Íñigo Parra, ha destacado “las oportunidades que la locomotora Euro6000 está ofreciendo al mercado de transporte de mercancías en España”.
