Still automatiza la operativa del almacén de Gosbi Pet Food
El proveedor de soluciones intralogísticas Still automatiza la operativa del fabricante español de alimentación para animales Gosbi Pet Food. En sus nuevas instalaciones situadas en Santa Llogaia d’Alguema (Girona), incorporará un sistema automático basado en diez vehículos de guiado automático (cuatro carretillas trilaterales y seis apiladores) y ocho transportadores para el almacenamiento de cargas en una estantería de 25.000 ubicaciones para palets. Se estima que estos equipos trabajen a pleno rendimiento a finales de este año.
Actualmente, Gosbi Pet Food dispone de dos naves logísticas de 8.000 metros cuadrados como almacén central para la preparación y envío de sus pedidos. “Con este nuevo proyecto de expansión, la compañía logrará duplicar su almacenamiento potenciando la seguridad, escalabilidad y trazabilidad gracias al sistema automático, siempre con el objetivo de dar una respuesta ágil e inmediata a sus clientes finales“, destacan desde Still.
El sistema de gestión de los vehículos de guiado automático (AGVs) estará en comunicación constante con el software de gestión de almacén (SGA) de Gosbi Pet Food. De igual forma, el gestor de flotas se encargará de coordinar las misiones de los AGVs y transportadores, según ha explicado Still. El proyecto se extiende desde la zona de recepción (donde se descargan los camiones) hasta la entrega de mercancías en una zona dedicada (buffer de salidas). Además, incluye un sistema de carga automática por oportunidad, “de forma que el sistema gestionará de forma autónoma y eficiente la carga de las baterías de toda la flota de AGVs, sin necesidad de intervención manual”, subrayan desde el proveedor intralogístico.
El proyecto de automatización llave en mano cuenta con un sistema de transporte y almacenamiento automático
El sistema de transporte de los AGVs se encargará de realizar todos los transportes que suceden fuera de las estanterías. En cuanto a la entrada de cargas, las transportará desde la zona de recepción hasta las ménsulas de entrada al almacén, “asegurando que cumplan con los requerimientos en cuanto a dimensiones y peso en el control de gálibo para su ingreso al sistema de estanterías”, sostiene Still. En el caso de disponer de cargas rechazadas, desde el control de gálibo se encargará de transportarlas hasta una zona dedicada. Por último lugar, en cuanto a la expedición de cargas, los vehículos automatizados recogerán las cargas en las ménsulas de salida del almacén hasta el buffer de salidas.
