El mercado inmologístico aumenta la contratación en el tercer trimestre

Las tres principales plazas logísticas de España (Madrid, Barcelona y Valencia) han conseguido aumentar la contratación en el tercer trimestre. Según los datos de la consultora inmobiliaria BNP Paribas Real Estate, Madrid ha cerrado cuatro contratos más en en dicho trimestre, a los que se suman los 16 de Barcelona y los 11 de Valencia. Estos datos constatan, según la consultora, el dinamismo y las perspectivas del mercado. “Los indicadores de estos mercados nos hacen pensar que cerraremos el año con unas cifras muy positivas, constatando la buena salud del sector, pues promotores y fondos de inversión continúan adquiriendo suelos para desarrollar nuevas plataformas logísticas”, ha explicado el consejero delegado de BNP Paribas Real Estate en España, Borja Ortega.

En este sentido, Madrid aumenta la contratación el 30% con respecto a la actividad del mismo periodo analizado en 2022, y del 71% en comparación con el segundo trimestre de 2023. Por su parte, la cifra de contratación acumulada desde enero se sitúa en 729.879 metros cuadrados, observándose un ajuste respecto a los años 2022 y 2021 del 15%, periodos de mayor crecimiento de la serie histórica.  “Si bien es cierto que se aprecia un ajuste en la cifra de absorción respecto a años anteriores, para el cierre del presente ejercicio las previsiones son positivas, ya que, a pesar del repunte leve de la tasa de disponibilidad, se prevé una contratación acumulada para el cierre del presente ejercicio de un millón de metros cuadrados”, ha destacado Borja Ortega.

Respecto a Barcelona, si se analiza la actividad acumulada hasta el 1 de octubre, se observa cómo la contratación bruta se sitúa en los 427.410 metros cuadrados, el 11% menos que la demanda registrada en el mismo periodo del 2022. Además, según los datos de la consultora inmobiliaria, el número de operaciones firmadas en lo que llevamos de 2023 (49) es el 25% superior a las contabilizadas entre los meses de enero y septiembre del 2022, “hecho que pone de manifiesto la buena salud por la que pasa este sector, a pesar de que el tamaño medio de las operaciones sea sustancialmente menor”, han destacado desde BNP Paribas Real Estate. Por su parte, Valencia en el acumulado del año alcanza una contratación de 193.407 metros cuadrados, cifra que representa un descenso de más del 20% respecto al mismo periodo del año anterior. “Esto se debe principalmente a la escasa disponibilidad de naves logísticas durante el tercer trimestre”, ha subrayado la consultora.

Si se analiza la demanda por ejes y arcos, el eje A2 o Corredor de Henares vuelve a ser el que más demanda ha acumulado, concretamente el 52% de las firmas de la superficie contratada y el 60% de las operaciones, con un total de 158.130 metros cuadrados, distribuidos en 12 operaciones. Por su parte, el segundo arco del eje A2 no ha experimentado una actividad notoria, mientras que en el tercer arco se han registrado cuatro contratos en Cabanillas del Campo, Azuqueca de Henares y Alovera. En la capital catalana, el arco regional ha sido el que más superficie ha contratado, seguido del arco nacional, que ha concentrado también el 19% de los contratos del trimestre y el 31% de la contratación. “La escasez de espacios disponibles está condicionando la actividad registrada en el arco local, el cual ha absorbido el 13% de la superficie contratada y el 19% de las operaciones”, sostienen desde la compañía inmobiliaria.

En el caso de Valencia, la demanda se divide entre la zona centro y el sur, siendo la demanda del 72,7% y del 27,3%, respectivamente. Además, la tasa de disponibilidad valenciana durante el tercer trimestre se ha ajustado, situándose en el 1,59% en septiembre de 2023. Los bajos niveles de disponibilidad están motivando el interés de promotores y fondos por seguir desarrollando parques logísticos en el mercado logístico de Valencia. A día de hoy, existen un total de 235.345 metros cuadrados de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado a finales de 2023 y durante el próximo año. Los mercados donde se está concentrando la actividad promotora son Albuixech, Lloriguilla, Cheste, Sagunto, Bétera, Picassent o Ribarroja entre otras. También, se están ejecutando más de 116.000 metros cuadrados para posibles proyectos “llave en mano”.

Valencia dispone de más de 116.000 metros cuadrados para posibles proyectos “llave en mano”

En Madrid, la incorporación al mercado de nuevos proyectos, algunos de gran volumen y la liberación de espacios de plataformas de grandes dimensiones, han provocado un incremento en la tasa de disponibilidad. Así, “el mercado actual ha incrementado en casi 813.214 metros cuadrados en los últimos doce meses, hecho que ha derivado que la tasa haya pasado del 5,77% al 6,33% actual”. También se ha incrementado la tasa de disponibilidad en los últimos tres meses en Barcelona, situándose en el 6,10% a fecha 1 de octubre de 2023. Esto se debe, tal y como explica BNP Paribas Real Estate, a la entrega de varios proyectos nuevos al mercado disponibles, ubicados en el tercer arco. El parque total logístico de Catalunya se incrementa hasta los 8,2 millones metros cuadrados y las perspectivas de cara al cierre de año son positivas, “durante los próximos dos años, 2024 y 2025, podrían incorporarse al mercado 1,7 millones de metros cuadrados”, según prevén los analistas de la consultora.