Les obres per a electrificar la Terminal Ferry Barcelona conclouran a la fi d’aquest any

L’Autoritat Portuària de Barcelona i Vinci Energies Spain han iniciat les obres per a connectar les embarcacions de la Terminal Ferry Barcelona a la xarxa elèctrica amb l’objectiu de reduir les emissions al port. Segons les previsions de l’autoritat portuària, les actuacions conclouran a finals d’any, de manera que la infraestructura estarà operativa al desembre de 2024.
Aquest procés d’electrificació va ser adjudicat pel port de Barcelona el passat mes de juny a la UTE Omexom Port de Barcelona, formada per les empreses de Vinci Energies Spain com Tecuni, Inove Ingenieria, GTIE Synertec i Actemium Electro AB. La licitació incloïa la redacció i execució del projecte, els serveis de connexió i desconnexió dels vaixells i el manteniment de la instal·lació i el contracte va ser adjudicat per més de 3,5 milions d’euros.
Una vegada finalitzades les obres a la terminal, el port de Barcelona preveu disposar de dos punts d’atracada equipats amb sistemes Onshore Power Supply (OPS) per a poder proporcionar energia elèctrica renovable als vaixells i que així apaguin els seus motors de combustió durant la seva estada al port. Aquest projecte forma part de la primera fase de Nexigen, el pla d’electrificació de molls del port de Barcelona.
Llegeix també
Vinci inicia el projecte per al subministrament elèctric a la Terminal Ferry Barcelona
El Mercantil
Barcelona

Per part seva, Vinci Energies Spain ja ha participat en la implementació de 39 sistemes OPS a tot el món (21 a Suècia, 11 a França, 4 a Noruega, 2 als Emirats Àrabs Units i un a Dinamarca). Segons la companyia, aquests sistemes milloren la qualitat de vida de les ciutats i redueixen tant la contaminació acústica com la d’emissions. Puertos del Estado estima que, amb la connexió elèctrica dels vaixells durant la seva estada al port mitjançant OPS, la reducció d’emissions per embarcació és del 96% de NOx, del 8% en SOx, del 94% de partícules i del 64% de diòxid de carboni.
ALTRES SISTEMES OPS AL PORT DE BARCELONA
L’Autoritat Portuària de Barcelona ja ha posat en marxa els primers punts OPS en MB92. Pel que fa a la terminal de Hutchison Ports BEST han avançat per a instal·lar el primer OPS per a vaixells portacontenidors en el sud d’Europa, el qual entrarà en funcionament durant el mes de juliol. A més, el consell d’administració del port de Barcelona va donar llum verda el passat 31 de gener a licitació de la construcció i posada en marxa del primer OPS en una terminal de creuers que s’acoblarà en la futura terminal de MSC, actualment en construcció en el moll Adossat.




