ZIM incluye el puerto de Valencia en su servicio entre Asia y el Mediterráneo occidental
La naviera israelí ZIM ha incorporado al puerto de Valencia en la rotación de su servicio entre Asia y el Mediterráneo. De esta manera, el recinto español se convierte en la primera escala en el Mediterráneo occidental de este servicio del armador, que hasta ahora se centraba sólo en la parte oriental de la zona, según ha destacado la consultora marítima Alphaliner. El primer buque que escalará en Valencia será el ‘ZIM Shanghai’ y lo hará el próximo 5 de junio. Este buque comenzó su viaje el pasado 23 de abril en el puerto coreano de Busan. Esta escala adicional no sólo permite a ZIM transportar exportaciones de Extremo Oriente hasta el Mediterráneo occidental, sino que también proporciona a la compañía un enlace extra en el Mediterráneo entre Valencia y los puertos israelíes de Haifa y Ashdod.
Además de la nueva escala en Valencia, el servicio cancela la que realizaba en el puerto de Colombo, capital de Sri Lanka. El cambio de ruta vía Sudáfrica por la crisis del Mar Rojo obliga a ZIM a operar el servicio por el Mediterráneo con 15 buques para una frecuencia semanal, mientras que sólo se necesitaban diez cuando la ruta atravesaba el Canal de Suez y las escalas se limitaban a los puertos de Israel y Turquía. La suma total de los 15 portacontenedores se compondrá de la flota actual del servicio, que es de 12 buques con una capacidad de entre 5.110 y 10.060 teus, y otros tres más de entre 5.300 y 6.650 teus que llegarán al servicio antes de finales de junio.
La flota actual está desplegada en la ruta que recorre el puerto de Busan (Corea del Sur), Qingdao, Ningbo, Shanghai, Dachan Bay (los cuatro puertos en China), Cai Mep (Vietnam), Valencia, Haifa, Ashdod (ambos en Israel), Mersin, Derince, Ambarli (los tres en Turquía), y de vuelta por Dachan Bay, Xiamen (China) y finalmente Busan. Como el servicio Asia-Med de ZIM navega actualmente por el Cabo de Buena Esperanza y entra en el Mediterráneo a través del Estrecho de Gibraltar, el hecho de añadir Valencia como parada no requiere de tiempo de navegación adicional y, según Alphaliner, tampoco conllevará retrasos.
