17 de junio de 2024 | Actualizado 18:41

Miebach estudiará la demanda ferroviaria en Galicia con el foco en el Corredor Atlántico

La Xunta y el Clúster logístico de galicia buscan fomentar el ferrocarril de mercancías entre Galicia, España, Portugal y la Unión Europea
Clúster da Función Loxística de Galicia

Diversos representantes de la Xunta de Galicia y del Clúster da Función Loxística de Galicia han mantenido una reunión con el objetivo de ahondar en la colaboración público-privada, que en los últimos años se centra en el impulso del Corredor Atlántico Noroeste y en contribuir a que Galicia sea un polo de transporte de mercancías de referencia global. En la reunión, se ha abordado la elaboración de un estudio de demanda ferroviaria, una de las acciones previstas en varios puntos de la Estrategia Logística de Galicia que la Xunta elaboró para fomentar el transporte ferroviario de mercancías entre Galicia, el resto de España, Portugal y el conjunto de la Unión Europea, a través del Corredor Atlántico. Este estudio de demanda comenzará previsiblemente ya en este mes de junio y se ha adjudicado a la empresa Miebach Consulting por un importe de 45.000 euros y un plazo de ejecución de siete meses. 

El convenio entre el Clúster y la Xunta estará vigente hasta 2025 y supone una inversión de 140.000 euros

El Clúster presta apoyo en la ejecución y divulgación de la Estrategia Logística de Galicia en el marco del convenio vigente hasta 2025 con el Gobierno gallego y que supone una inversión autonómica de 140.000 euros con el objetivo de financiar la realización de actividades dirigidas al impulso del Corredor Atlántico Noroeste. La asociación agrupa a los principales actores del almacenamiento y el transporte en Galicia con cerca de 50 entidades que suponen una facturación anual global superior a los 11.000 millones de euros, y a ella se une ahora la Xunta. Precisamente ambas entidades tienen previsto explicar sus estrategias de colaboración en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, que se celebrará en los próximos días.

Por otra parte, en el marco del compromiso de la Xunta al transporte de mercancías, en la reunión se ha recordado que hasta el 30 de junio continúa abierto el plazo para que las personas autónomas y las pequeñas y medianas empresas (pymes) del sector de transporte puedan solicitar las ayudas dirigidas a la modernización y digitalización de las flotas de transporte de viajeros y mercancías, a la que el Ejecutivo gallego destinó más de 6,2 millones de euros. Desde la apertura del plazo de presentación de solicitudes, el 29 de abril de 2023, hasta finales de mayo se recibieron 1.332 propuestas, quedando crédito disponible y con el plazo de solicitudes abierto hasta el 30 de junio. De las peticiones recibidas, más del 52% corresponde a pymes y casi el 48% restante a personas físicas.

Ya se resolvieron más de la mitad de las solicitudes presentadas: un total de 710 resoluciones que supusieron un presupuesto de más de 3,8 millones de euros. Las personas beneficiarias recibirán un cheque por la cuantía correspondiente a la actuación para la que solicitó la ayuda. Los importes de los apoyos oscilan de los 600 a los 12.000 euros, en función de la categoría de solución de modernización solicitada, del número de empleados y del número de vehículos del destinatario último de la ayuda. De este modo, se financiarán proyectos para la implantación de sistemas de tacógrafo inteligente de segunda generación, la gestión de documentos de control electrónicos, la integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión, la implantación de distintos sistemas, servicios de transporte de viajeros, la puesta en marcha de aplicaciones para reclamaciones por medios electrónicos o la mejora de sistemas de ticketing, entre otros.