El puerto de Bilbao continúa sin director siete meses después de la salida de Carlos Alzaga

La Autoridad Portuaria de Bilbao, que preside Ricardo Barkala, continúa sin director general siete meses después de que Carlos Alzaga, que ocupaba el cargo desde 2013, saltara del barco para ser nombrado diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de Bizkaia en sustitución de Imanol Pradales, lehendakari del Gobierno vasco desde el pasado 20 de junio. Fuentes oficiales de la entidad portuaria aseguran que “es un cargo de confianza y aún no se ha dado con el perfil adecuado”. “Está aún sin decidir quién asumirá el puesto, que tendrá que aprobar el consejo de administración” de la dársena, añaden.
La autoridad portuaria reconoce que “es un cargo de confianza y aún no se ha dado con el perfil adecuado”
Ahora, las competencias del director están repartidas entre el secretario general, Juan Carlos Verdeal (licenciado en Derecho por la Universidad de Deusto), y el director de Operaciones, Comercial y Logística de la Autoridad Portuaria, Andima Ormaetxe (Licenciado en Náutica y MBA por la Universidad del País Vasco). En realidad, Verdeal, un veterano de la casa, se ha convertido en el ‘hombre fuerte’ del puerto y de Barkala.
El secretario general, entre otras funciones, ha asumido “la dirección y la gestión ordinaria de la entidad y de sus servicios”, lo que implica mando en plaza en “la planificación, el dominio público [emisión preceptiva de los informes sobre las autorizaciones y las concesiones], las tarifas, las tasas, los pagos o los movimientos de fondos”, según recoge la resolución de la autoridad portuaria del pasado 6 de marzo. Por su parte, Ormaetxe, que desembarcó en la rada en 2018 tras 13 años en la empresa privada (fue director general de Grupo Pérez y Cía y director de Operaciones de Bergé) se ha hecho cargo de “los servicios (…) y las operaciones portuarias, los servicios ferroviarios, las mercancías peligrosas”, y de las competencias relacionadas con “la embarcaciones (…) y la navegación”.
RECONOCIDO PRESTIGIO Y CON EXPERIENCIA DE MÁS DE CINCO AÑOS EN GESTIÓN PORTUARIA
En un acto público del pasado 30 de julio, un mes después de la conformación del nuevo Gobierno vasco tras las elecciones autonómicas del 21 de abril, el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, reconoció que “estamos manteniendo contactos para encontrar la persona adecuada” y “quiero pensar que tendremos un director o una directora para el mes de septiembre o el de octubre”. “Es un cargo de confianza y entendimos que había que esperar hasta que se aprobara la estructura del nuevo Ejecutivo”, añadió. La Ley de Puertos del Estado otorga al presidente de una autoridad portuaria -quien, a su vez, es designado por el Gobierno de su Comunidad Autónoma- la potestad de proponer al consejo de administración los candidatos a director y secretario. El director participa en este órgano de gobierno “con voz, pero sin voto”.
Los directores participan en el consejo de administración de los puertos con voz, pero sin voto
El nombramiento de ambos cargos tiene que ser aprobado por mayoría absoluta de los miembros del consejo. En caso de empate, el presidente resolverá con su voto de calidad. El exdirector Carlos Alzaga -ingeniero que arrancó su carrera en Sener y Dragados y Construcciones- es ahora miembro del consejo de administración en representación de la Diputación Foral de Bizkaia.
En su comparecencia, el presidente Barkala, que mantiene el cargo tras la investidura de Imanol Pradales como lehendaki el pasado 20 de junio -“nadie me ha comunicado que no siga”, ha comentado en círculos cercanos-, también esgrimió para explicar la demora en la elección del nuevo director que “la Ley de Puertos establece unos requisitos un poco exigentes”. En concreto, el texto refundido de esta norma manifiesta que tiene que ser una persona de “reconocido prestigio profesional” y con “una experiencia de, al menos, cinco años en técnicas y gestión portuaria”.
La dificultad para encontrar director en el puerto vasco contrasta con la celeridad en otros recintos
En este último punto, el máximo responsable de la dársena de Bilbao, la quinta de España en tráfico, manifestó que “la experiencia en la gestión portuaria dificulta mucho la cantera en la que puedes fichar”. En este sentido, medios de absoluta solvencia consultados por El Mercantil aseguran que Barkala ya “intentó echar el lazo a una persona de reputada solvencia en la comunidad portuaria”, que declinó la propuesta.
La dificultad del puerto vasco para cubrir la vacante de director general, sobre todo tras haberse despejado el horizonte político con la formación del nuevo Gobierno vasco hace más de tres meses, contrasta con la celeridad que, por ejemplo, ha protagonizado la Autoridad Portuaria de Huelva para encontrar un sustituto para su primer ejecutivo, Ignacio Álvarez-Ossorio. La dimisión de este último y el nombramiento como director en funciones de Alfonso Peña, un ingeniero con más de 20 años de experiencia en la dársena andaluza, fueron aprobados sin solución de continuidad en el consejo de administración del pasado jueves.






