Renfe Mercancías encarga a Deloitte la ‘due diligence’ sobre Medway
La compañía Renfe Mercancías ha adjudicado un contrato de 319.500 euros (sin impuestos) a la consultora Deloitte para que lleve a cabo la ‘due diligence’ de las distintas sociedades de Medway en un plazo de cinco meses. Concretamente, el contrato cita las firmas Medway – Operador ferroviario do Mercadorias, Medway Rosco y sucursales. Se trata de uno de los pasos en la negociación que mantienen el operador público con la filial de MSC, dentro del proceso de alianza entre ambas empresas que arrancó hace algo más de un año, pero del que han trascendido escasos detalles.
Deloitte dispone de cinco meses para elaborar el documento sobre las sociedades de la filial de MSC
Cuestionadas al respecto, ni Medway ni Renfe han querido pronunciarse sobre si también hay en marcha una ‘due diligence’ en sentido inverso, o sobre en qué punto se encuentran las conversaciones desde el pasado verano. También han evitado concretar qué forma acabará tomando la relación entre ambas empresas, aunque la que más probabilidades tiene a día de hoy, según fuentes del mercado, es la de una entrada de la empresa pública en el capital de Medway, ya sea mediante activos o contratos. Desde el operador ferroviario de MSC, en todo caso, apuntan a que “el proceso sigue con los pasos acordados”.
Renfe eligió a MSC y su brazo logístico Medlog, del que depende Medway, para que se convirtieran en socios industriales en un proyecto de integración logística y expansión internacional. La compañía española también había manifestado su intención de gestionar terminales intermodales en esta nueva configuración de su negocio, algo que ya se ha producido entre ambos actores en el caso de Vicálvaro. Aunque ambos operadores expresaron plazos más cortos para “fijar el marco” de su alianza a inicios de 2024, no han trascendido concreciones de esa fase de la negociación. Asimismo, las compañías también se plantearon un calendario de dos años para materializar su entente de forma completa.
