El Mercantil crea un índice bursátil sobre el negocio logístico para tomar el pulso al mercado
El negocio de la logística dispone de una nueva herramienta para palpar el estado del mercado y, de este modo, ayudar a identificar tendencias y la evolución de las principales cotizadas de la industria. El Mercantil Logistics Index nace como “una iniciativa disruptiva encaminada a ofrecer un servicio informativo y de análisis que sea útil para los profesionales del sector y para los interesados en esta actividad”, ha manifestado el cofundador y director de El Mercantil, Aitor Vieco. De esta forma, ha añadido, “se facilita un instrumento para evaluar el sentimiento del mercado respecto al negocio del transporte y la logística, así como su rentabilidad y nivel de riesgo”.
El índice ponderado se fundamenta en la capitalización bursátil conjunta de más de treinta compañías logísticas
Se trata de un índice ponderado a partir de la capitalización bursátil de sus más de treinta componentes, el modelo utilizado, entre otros, por el S&P 500 o el Ibex-35. El Mercantil Logistics Index (EMLI) ha optado por esta metodología para aportar una visión más representativa que la que generaría su valoración a partir del precio de las acciones de las cotizadas, que es el sistema usado por otros índices como, por ejemplo, el Dow Jones.
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Accede y consulta la evolución de El Mercantil Logistics Index (EMLI)
El índice fija su inicio antes de la pandemia del Covid-19

El índice, que se calcula con las capitalizaciones de las compañías en dólares y se actualiza de forma diaria, se inicia con fecha anterior al estallido del Covid-19 para observar cómo se han comportado de forma conjunta las más de treinta cotizadas incluidas en el selectivo antes y después de la pandemia. A la hora de definir El Mercantil Logistics Index (EMLI), se han primado las cotizadas logísticas de mayor capitalización bursátil, con actividad o interés para el mercado español o con un papel estratégico en nichos determinantes para la economía. También se ha optado por diversificar, en la medida de lo posible, los componentes del índice para evitar una sobrerrepresentación del transporte marítimo, ampliamente presente en la industria logística y en los mercados bursátiles.
“Si por algo nos significamos, es por arriesgar con proyectos disruptivos de alto valor e innovadores”
Aitor Vieco Cofundador y director de El Mercantil
La propuesta forma parte de la estrategia de la sociedad editora de El Mercantil por aportar valor a sus lectores y ofrecer información periodística contrastada, fiable y de calidad, elementos que se han convertido en la seña de identidad de la publicación. “Si por algo nos hemos significado en los más de cinco años desde la fundación de El Mercantil, ha sido por arriesgar con proyectos disruptivos de alto valor e innovadores, que nos han llevado a encabezar el segmento la prensa económica especializada en el ámbito logístico con cifras certificadas por la auditora OJD”, ha señalado Aitor Vieco. Asimismo, el director de la publicación ha manifestado que “el objetivo ahora es ahondar en esta línea con un marcado perfil periodístico que nos diferencia y que, en tiempos de confusión e información low cost, cada día valoran más nuestros lectores y anunciantes”.

“Si por algo nos significamos, es por arriesgar con proyectos disruptivos de alto valor e innovadores”


