Luís Simões aumentará su flota española de duotrailers en la segunda mitad del año

El operador logístico Luís Simões continúa en 2025 con su apuesta por los euromodulares como estrategia de sostenibilidad. Actualmente, cuentan con siete duotrailers en España y 14 euromodulares en Portugal, pero pretenden ampliar durante este año la flota española hasta alcanzar la veintena en la segunda mitad de 2025. “En el mercado portugués, en tanto no se autoricen los vehículos duotrailers, seguiremos invirtiendo en vehículos euromodulares que reducen el 30% las emisiones de gases de efecto invernadero por tonelada transportada”, explica el general manager de Luís Simões, Luis Freitas. Con una capacidad de carga de 48 toneladas, este tipo de vehículos puede permitir una reducción de las emisiones de CO2 hasta en el 90% si se combinan con el uso de combustibles menos contaminantes como el HVO. “La incorporación de duotrailers en nuestras operaciones es un claro ejemplo de cómo la tecnología actual puede transformar nuestro modelo de negocio, tanto en términos de emisiones como de optimización de los recursos”, destaca el director de Transportes de Luís Simões en España, Félix Ávila. 

“Queremos que el 50% de nuestra flota ligera sea eléctrica en un plazo de 5 años”
Luis Freitas General manager de Luís Simões

Además, Luis Freitas añade que “igualmente desarrollamos soluciones de última milla para optimizar las entregas y reducir costes”. A este respecto, están apostando por renovar la flota corporativa de vehículos ligeros, con modelos híbridos o eléctricos “con el objetivo de que constituyan el 50% de nuestra flota ligera en un plazo de cinco años”. Además, Luis Freitas recuerda que han instalado más de 39 cargadores de vehículos en varios de sus centros, y “ofrecemos a nuestros colaboradores tarjetas de carga para utilizar en redes públicas”. En esta línea, el directivo señala que este es uno de los proyectos estratégicos a corto y medio plazo para consolidar su crecimiento, mejorar la eficiencia operativa y avanzar en sostenibilidad. A corto plazo, también están implementando nuevos sistemas ERP, WMS y TMS para optimizar la gestión logística y la toma de decisiones. En paralelo, también han optado por equipar sus centros logísticos principales con sistemas de producción de energía renovable para el autoconsumo.

Por otro lado, en términos de infraestructura, tienen previsto seguir ampliando su red de centros operativos (COLs), especialmente en las cuatro áreas estructurales clave de Lisboa, Oporto, Madrid y Barcelona. “Está planificado que esta expansión incluya nueve nuevas naves hasta 2029, lo que fortalecerá nuestra red de distribución en la Península Ibérica y mejorará nuestra eficiencia operativa”, destaca el general manager. Además, están invirtiendo en la automatización de procesos en sus almacenes, “lo que nos permitirá seguir siendo competitivos en un mercado cada vez más demandante en términos de agilidad y eficiencia, todo como parte de nuestra estrategia de crecimiento sostenible”, apostilla Luis Freitas. 

Ampliarán en nueve nuevas naves hasta 2029 para fortalecer su red de distribución

Estas soluciones de automatización avanzada consisten en sistemas CPAS, STKS y clasificadores automáticos, que también optimizan el control de inventarios y reducen los errores en el proceso de preparación de pedidos. Además, están invirtiendo en la digitalización de procesos logísticos. “A través de herramientas como nuestro sistema LSTools, mejorando la visibilidad y trazabilidad de los pedidos, optimizando las rutas de distribución y monitorizando en tiempo real el estado de cada entrega”, explica el general manager de Luís Simões. Además, añade que esta plataforma les permite tomar decisiones basadas en datos, “lo que nos ayuda a mejorar la eficiencia y la satisfacción del cliente”.

En términos generales, Luís Simões califica el año 2024 como positivo, y esperan mantener o incluso superar la tendencia de crecimiento interanual de facturación, que en 2023 rozó el 3%. “Actualmente estamos completamente focalizados en alcanzar la excelencia en el servicio en, lo que podemos denominar, el último sprint del año, con el compromiso de apoyar a nuestros clientes en esta temporada tan importante para su negocio”, concluye.

LA CAMPAÑA DE NAVIDAD IMPLICA UN AUMENTO DE VOLUMEN DEL 300%
Durante estas semanas, Luís Simões ha  gestionado hasta 10.000 pedidos, y registrado un aumento del 300% respecto al volumen normal de pedidos diarios. “A pesar del desafío que esto supone, estamos muy orgullosos de cómo han funcionado las operativas”, explica el general manager del operador, Luis Freitas. A este respecto, subraya que la clave ha sido la implementación de soluciones tecnológicas avanzadas que les han permitido optimizar la gestión de inventarios y la planificación de rutas. En esta línea, recuerda que la temporada de Navidad es una de las fechas más importantes para muchos de sus clientes, sobre todo los de segmentos como gran consumo o bebidas, que experimentaron un fuerte pico de demanda de hasta el 40%. En cuanto a cifras, esperan superar los 27 millones de cajas preparadas y las 10.000 rutas, así como un incremento de los pedidos de más de 140.000 unidades. Para que estas campañas sean rentables es imprescindible que a nivel logístico se cuente con la infraestructura suficiente para hacerles frente. En este sentido, en Luís Simões “llevamos años optimizando nuestras instalaciones y operativas para poder asumir volúmenes de este tipo, por ejemplo, con la automatización de procesos, la capacitación de nuestros profesionales o la apuesta por la sostenibilidad”, concluye Luis Freitas.