21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

Ferrovial se adjudica las obras del tacón y la rampa del muelle de Raos 9 en el puerto de Santander

La construcción de estas infraestructuras para tráfico ro-ro supone una inversión total próxima a los 15 millones de euros
Muelle Raos 9 del Puerto de Santander | Autoridad Portuaria de Santander

La Autoridad Portuaria de Santander ha adjudicado a Ferrovial Construcción los trabajos de construcción de un tacón y una rampa para tráfico rodado en el muelle de Raos 9. Las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de nueve y seis meses, respectivamente, suponen una inversión total próxima a los 15 millones euros, de los que 10,1 millones de euros corresponden al tacón y 4,8 millones a la rampa. Se trata de un proyecto cofinanciado por el mecanismo Conectar Europa de la Unión Europea. Recordemos que eran cuatro empresas las que presentaron sus ofertas, Ferrovial Construcción, la unión temporal de empresas (UTE) Imesapi – Puentes y Calzadas Infraestructuras, la UTE Comsa – Cuevas Gestión de Obras y la UTE Siecsa – Degima. 

Respecto a las obras, el tacón consistirá en un tablero de hormigón de 60 centímetros de canto sustentado por pilotes de 1,20 metros de diámetro. Por su parte, la rampa estará formada por un puente de acero unido rígidamente a un flotador, también de acero. Tendrá una longitud total de 34 metros y una anchura de 16 metros en el entronque con el tacón, y de 31 metros en el extremo de conexión con el barco.

La mayor parte de los 15 millones de euros de inversión corresponde a los trabajos del tacón

A este respecto, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, se ha mostrado satisfecho “por el próximo inicio de unas obras que son clave para aumentar la operatividad y versatilidad del muelle, así como para mejorar las operaciones de carga y descarga”. Ambas obras forman parte del Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria para el periodo 2024-2028. Un documento que supera los 151 millones de euros y que incluye, además, otras actuaciones relacionadas con la construcción y rehabilitación de muelles e infraestructuras portuarias. “Nuestro objetivo es conseguir la excelencia en las operaciones portuarias para impulsar la competitividad del tejido industrial y contribuir al progreso económico y social de Cantabria”, ha señalado César Díaz.