Vigo recibe el apoyo del Grupo Dávila para impulsar una nueva autopista ferroviaria
El puerto de Vigo se ha dado de la mano con el Grupo Dávila para impulsar una autopista ferroviaria desde sus instalaciones. El presidente del recinto gallego, Carlos Botana, ha anunciado sus intenciones ante el consejo su administración, después de que el proyecto llevara un tiempo sonando en reuniones y encuentros de su equipo con Adif y con el Comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián. Estos organismos “habían manifestado, en sus últimas declaraciones y reuniones, que para que esto fuera posible era necesario el interés de la empresa privada”, ha señalado Botana, de ahí que la autoridad portuaria haya querido complementar la iniciativa con el gestor de su terminal de contenedores (Dávila) y su filial Transglobal, que opera los servicios ferroviarios desde la instalación.
“Queremos liderar este proyecto desde el puerto de Vigo con los empresarios”
Carlos Botana Presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo
La autopista ferroviaria desde Vigo supone una nueva incorporación a la cartera de infraestructuras de este tipo que Adif está monitorizando, y que constituyen uno de los ejes de la estrategia para el ferrocarril de mercancías que promueven tanto la Unión Europea como el Gobierno. Sería, además, la única proyectada desde el Atlántico que comience en territorio español, dado que los demás proyectos parten o terminan en puertos portugueses. “Conectaría con la red de autopistas ferroviarias de toda la Península, facilitando la salida de vehículos de las carreteras y fomentando la captación de diferentes mercancías” con entrada o salida a través de la dársena gallega, han manifestado sus propias fuentes.
Botana ha enfatizado que el proyecto lo “queremos liderar desde el puerto de Vigo junto a los empresarios”, y ha apuntado a la necesaria movilización de inversiones. Éstas empiezan por “una mejora de la línea férrea” que dará salida a los semirremolques, y para lo cual hay que adaptar gálibos e introducir ajustes a la electrificación, según ha advertido él mismo. De hecho, la autoridad portuaria ya habría solicitado al gestor ferroviario, a Adif, que “se empiecen a hacer los estudios de las mejoras de las líneas que son necesarias”.
