La carga aérea en España vuelve a ralentizar su crecimiento en febrero tras el alza del año pasado
La red de Aena en España ha cerrado el segundo mes de 2025 con crecimiento en el volumen de carga aérea, con un total de 99.167 toneladas de mercancía, el 3,9% más que en febrero del año pasado. Respecto al acumulado, en los dos primeros meses del año acumulan 194.991 toneladas, el 4,1% más que en enero y febrero de 2024. Estos datos indican una consolidación del crecimiento y suponen, aunque el crecimiento es inferior al registrado en enero donde creció el 4,4% y fue el mes de enero con más tráfico de mercancías de la historia.
Por aeropuertos, el de Madrid-Barajas, con 61.306 toneladas, avanza el 7% con respecto al mismo mes de 2024. “Esto supone el mes de febrero con más tráfico de mercancía total comercial de la historia de la infraestructura madrileña”, explican desde Aena. Entre enero y febrero, el recinto registra un crecimiento del 7% con 120.156 toneladas. Le siguen Barcelona-El Prat, con 14.317 toneladas, y una contracción del 2,6%. Entre enero y febrero, el descenso del aeropuerto catalán es del 2,2% y 27.716 toneladas. En tercer lugar, se sitúa Zaragoza, con 12.226 toneladas, lo que supone un ascenso del 8% respecto a febrero de 2024 y, en cuarto lugar, el aeropuerto de Vitoria, con 5.343 toneladas y un descenso del 11,7%. En el acumulado, Zaragoza asciende el 7,8%, con 23.823 toneladas, y Vitoria, por su parte, cae el 7,8% con 11.075 toneladas.
Desglosando por compañías, a diferencia del mes pasado ha sido Iberia la que más mercancía ha sumado en los aeropuertos españoles, con un total de 13.835 toneladas movidas en febrero, seguido de DHL, con 12.224 toneladas. En el acumulado, Iberia también logra el primer puesto con 26.527 toneladas, seguido de DHL que acumula 25.075. Qatar Airways se queda en tercer lugar, con 9.181 toneladas gestionadas en febrero y Air Europa, en cuarta posición, con un volumen de 6.542 toneladas. En los puestos inferiores, Atlas Air dio en enero de este año un nuevo sorpasso a Air China y mantiene la posición este mes, con 6.291 toneladas.
AENA BRASIL Y AEROPUERTO DE LUTON
Tal y como ocurrió el mes pasado, Aena ha proporcionado datos de carga aérea en sus otras redes de aeropuertos en el mundo. De esta forma, en los de la red de Brasil se han contabilizado 10.996 toneladas de mercancías en los dos primeros meses del año, el 22,5% más comparado con el mismo periodo del año anterior. En concreto, el de Recife sumó 9.091 toneladas, el 23% más que en enero y febrero del año anterior. Por su parte, los 11 aeropuertos del denominado Bloque de los Once Aeropuertos Brasileños (Boab) registró en estos dos meses 9.337 toneladas de mercancías transportadas, el 11,4% más que en el mismo periodo del año pasado. En el aeropuerto de Congonhas (São Paulo) se gestionaron 8.146 toneladas, el 17,5% más que el año anterior. Además, durante este periodo han pasado por las instalaciones del aeropuerto londinense de Luton un total de 4.628 toneladas de mercancía, el 2,4% más que en 2024. En total, contando con las tres redes aeroportuarias, Aena ha movilizado 219.953 toneladas entre enero y febrero de este año.
En cuanto a viajeros, los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado febrero con 24,5 millones de pasajeros. En términos acumulados, hasta febrero de 2025 han pasado por los aeropuertos del grupo Aena 49,5 millones de pasajeros, el 5,3% más. Madrid-Barajas lidera con 4,8 millones, lo que representa un crecimiento del 2,3% frente al mismo mes del ejercicio anterior. Le siguen Barcelona, con 1,5 millones, el 7% más respecto a 2024; Gran Canaria, con 1,3 millones (+0,7%); Tenerife Sur, con 1,2 millones (+2,2%); Alicante-Elche Miguel Hernández con 1,16 millones de euros (+16,4%) y Palma de Mallorca, con algo más de un millón de viajeros, lo que supone el 2,1% más que en febrero de 2024.
