Bruselas da el visto bueno a la adquisición de DB Schenker por parte de DSV
La absorción de DB Schenker por parte de DSV ha superado su penúltimo trámite regulatorio al obtener el visto bueno de Europa. La Comisión Europea ha comunicado este miércoles que aprueba la operación, al no identificar en ella “elementos de preocupación que afecten a la competencia”. El Ejecutivo europeo había recibido la notificación para examinar el caso a principios de marzo, y lo estaba analizando bajo el marco regulatorio comunitario que afecta a las fusiones empresariales, según figura en su diario oficial. La decisión final se tomó en la fecha límite provisional que se había fijado Bruselas, este martes 8 e abril. Con este paso, la operación entre las compañías, de gran impacto en el panorama transitario y logístico europeo, ya sólo pende de la aprobación del departamento de Justicia de los Estados Unidos, y ha recibido luz verde de hasta 35 organismos reguladores distintos desde su anuncio en septiembre de 2024.
La adquisición ha recibido el visto bueno de 35 organismos regulatorios
Según su comunicado, la Comisión Europea estima que “el impacto de la fusión es limitado en los mercados donde ambas compañías están activas”. El organismo ha examinado el negocio transitario y de transporte terrestre, marítimo y aéreo en “diversos países”, y concluye que en todos ellos existen “varios actores alternativos a los cuales podrían dirigirse los clientes, una vez consumada la fusión”. Por ello, los considera que se trata de mercados suficientemente “fragmentados”.
DSV hizo pública la compra de DB Schenker, hasta entonces propiedad de la germana Deutsche Bahn (DB), por 14.300 millones de euros. El gigante transitario danés siempre estuvo arriba en las quinielas durante el largo proceso de venta, que había arrancado en diciembre de 2023. Con todo, la empresa compitió con otros grandes del panorama logístico mundial, como Maersk, su competidora Kuehne Nagel, DHL, el fondo soberano de Abu Dhabi o la saudí Bahri.
