La electrificación entre Bobadilla y Ronda recibe la Declaración de Impacto Ambiental favorable
El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha obtenido la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable para electrificar el tramo de 74 kilómetros entre Bobadilla y Ronda. Se trata de una línea que transcurre por la provincia de Málaga y que está incluido en la línea Bobadilla-Algeciras. “La DIA ratifica la alternativa 1 propuesta en el estudio informativo, que propone la electrificación del trazado actual, incorporando una serie de condiciones al proyecto para garantizar la mínima afectación al medio ambiente”, según ha explicado el ministerio.
La DIA supone “el último trámite previo a la aprobación definitiva del estudio informativo”
También ha recordado que “esta actuación se enmarca en los trabajos de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras para mejorar y reforzar los servicios ferroviarios de pasajeros y mercancías, contribuir a descarbonizar el transporte y mejorar la conexión del puerto de la Bahía de Algeciras con la red europea, aumentando su competitividad y la resiliencia de la economía española”. Con la obtención de la DIA por parte del ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, “se cumple con el último trámite previo a la aprobación definitiva del estudio informativo”, que supondrá “la culminación de la fase de planificación de la infraestructura y abrirá paso a las siguientes fases de proyecto y ejecución de obras”.
El estudio informativo contempla la electrificación a 25 kV de la vía única de la línea ferroviaria entre las estaciones de Bobadilla y Ronda, así como todas las obras necesarias para poder implementarla. De esta forma, según el ministerio de Transportes, se conseguirá “mejorar las características de la línea permitiendo una mejora sustancial de los diferentes servicios ferroviarios”. También se contribuirá a “la lucha contra el cambio climático, al sustituir un combustible fósil y convertir en más atractivo este medio de transporte, tanto para pasajeros, como mercancías, trasvasando tráficos de otros sistemas con mayor impacto medioambiental”.
