21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

GAM amplía su planta de refabricación para contar con más espacio de reparación

La nave de 10.000 metros cuadrados estará operativa a final de año, cuenta con 5 millones de euros de inversión y servirá de taller central
E.M.

La multinacional española especializada en soluciones para la industria GAM apuesta por la economía circular con la ampliación de su planta de refabricación de maquinaria en Villacé (León). La compañía ha realizado una ampliación próxima a los 10.000 metros cuadrados con una nueva nave, que está todavía en construcción y se espera que empiece a operar a finales de este año. La planta Reviver es la mayor de Europa con una superficie de 200.000 metros cuadrados, 20.000 metros cuadrados construidos, de los cuales 10.000 corresponden a la fábrica y a los que se añadirá esta nueva nave que servirá de taller central. Hasta ahora, la planta contaba con cinco talleres especializados en los que se reparan las piezas que, posteriormente, se montan en la nueva máquina refabricada. Con esta ampliación, podrán centralizar las reparaciones en una única instalación y ampliar el portfolio a maquinaria de mayor tamaño. La inversión para este nuevo desarrollo ha sido de cinco millones de euros que se suman a la inversión inicial de 20 millones. 

La planta tiene una superficie de 200.000 metros cuadrados, 20.000 construidos

Cabe destacar que esta planta de refabricación tiene dos líneas de negocio. La primera consiste en esa refabricación, construir una máquina nueva con piezas usadas y reparadas, y una segunda línea basada en el reacondicionamiento. “Son máquinas que están en buen estado y de las que se puede alargar la vida útil, mientras que la refabricación se basa en dar una segunda vida a piezas de máquinas que están en buen estado o se pueden reparar, montándolas en nuevas carretillas”, explica el director de la planta Reviver, Julio Caamaño.

Por tanto, la máquina reacondicionada es un concepto diferente a la refabricación. “Reciclar y reaprovechar no es lo mismo, por ejemplo, reciclar un chásis de 10 toneladas implica un transporte, una industria siderúrgica y entrar otra vez a fabricar. Todo ese proceso para tener un chásis igual que el que teníamos”, señala Julio Caamaño. En este sentido, destaca que esta planta se basa en la idea de “usar partes que están en perfecto estado para no tener que volver a fabricarlo, es decir, refabricar es hacer una máquina que compita con una nueva en calidad, pero el 40% más barata”. 

Sólo el 10% de las piezas que se usan para una carretilla refabricada son nuevas

Por tanto, la fábrica cuenta con dos partes diferenciadas, una primera que se basa en el desmontaje y montaje de la maquinaria que se va a refabricar de donde saldrán 3.000 máquinas al año y una segunda parte basada en las reparaciones. “Una botella se reutiliza muchas veces. No tenía sentido que no se hiciera lo mismo con las estructuras vitales de las máquinas”, apunta el presidente de GAM, Pedro Fernández. Por ello, sólo el 10% de las piezas que se usan para una carretilla refabricada son nuevas. A pesar de que la planta ya está a pleno funcionamiento, por ahora, sólo van a refabricar los productos ‘best seller’. “La maquinaria refabricada podrá alquilarse o comprarse y la mayor parte de los productos que entran en la planta forman parte de nuestro parque o los hemos adquirido en el mercado de segunda mano”, aclara Julio Caamaño. 

Respecto a la parte de refabricación, desde GAM están trabajando en incluir algunas automatizaciones. “Estamos trabajando en automatizar la parte de pintura, de forma que se pinte la maquinaria de forma más automática, pero esto todavía está en proceso embrionario”, subraya Julio Caamaño.  En esta línea, están iniciando la compra de una flota de AGVs, es decir, de robots autónomos, para el transporte de piezas por las instalaciones. “Estamos introduciendo de forma paulatina robots autónomos que transporten los contenedores con las piezas, pero por ahora sólo tenemos uno”, explica el director de la infraestructura.

“Estamos introduciendo de forma paulatina AGVs que transporten los contenedores con las piezas”
Julio Caamaño Director de la planta Reviver

Esta digitalización la ha llevado a cabo Telefónica Tech, a través de su empresa Geprom, con el que ha implementado un sistemas de gestión de almacenes (SGA), de gestión de la producción (MES) y soluciones de comunicaciones (WAN, LAN y WIFI), así como ciberseguridad y sistemas con arquitectura de nube híbrida en la propia planta. La integración del MES y el SGA con el ERP de GAM permiten a la compañía tener la trazabilidad completa de las máquinas y de los componentes industriales que entran en su planta Reviver. Por su parte, el sistema de gestión de almacenes (SGA) automatiza y sincronizar en tiempo real todas las operaciones del almacén (trazabilidad extremo a extremo de las máquinas industriales y componentes, gestión de stocks, entrada y salida de mercancías, planificación de la demanda).