Los trabajadores logísticos desaceleran su crecimiento durante el mes de mayo
El empleo en logística y transporte en España ha cerrado el quinto mes del año con una desaceleración en el ritmo de crecimiento mensual de sus afiliados a la Seguridad Social. En mayo, el total de trabajadores inscritos en el conjunto del régimen general, autónomos y del mar ha alcanzado los 1.197.364 afiliados, lo que supone un incremento mensual del 0,8% respecto a abril, con 9.560 nuevos cotizantes. Según los datos publicados por el ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, el avance interanual se sitúa en el 5,13%, con un aumento de 58.471 afiliados respecto al mismo mes de 2024.
“El sector logístico es una columna vertebral de nuestra actividad productiva”
Valentín Bote Director de Randstad Research
En palabras del director de Randstad Research, Valentín Bote, el transporte y la logística atraviesan “una situación muy saludable” en términos de empleo, consolidándose como uno de los sectores clave que actualmente está “tirando del empleo” en España. Según ha señalado, el análisis interanual revela una posición de liderazgo clara: “El sector de transporte y logística, con unos 58.000 empleos netos creados en los últimos 12 meses, se sitúa a la cabeza de cualquier otro sector en estos momentos en España en términos de volumen de empleo creado”. Además, ha destacado que esta solidez también se refleja en el ritmo de crecimiento porcentual del empleo, ya que “aparece en primer lugar, con casi el 6% de crecimiento del empleo”, por encima del 2,17% registrado por el conjunto del mercado laboral. En este sentido, Valentín Bote ha insistido en que el sector representa “una columna vertebral de nuestra actividad productiva”, tanto por su dinamismo como por su capacidad de generar empleo incluso en un contexto general de desaceleración.
A este respecto, el presidente de la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España (UNO), Francisco Aranda, ha añadido que el sector enfrenta importantes desafíos en materia de empleo, entre los que destaca “el desbocado nivel de absentismo, que supone un elevado coste económico y social”. Asimismo, ha advertido de la “posible aprobación de una reducción de jornada sin diálogo social”, una medida que, en su opinión, no tiene en cuenta la productividad específica de cada actividad. Aranda también ha hecho hincapié en la dificultad para encontrar trabajadores cualificados, debido “a la escasez de formación y habilidades que respondan a las necesidades reales de las empresas”. En este contexto, ha defendido que “para avanzar en la generación y consolidación del empleo, es imprescindible contar con flexibilidad, acuerdos sólidos y una visión compartida”, especialmente en un sector que, según ha recordado, “ya se sitúa como el tercer sector más empleador de nuestro país, según la Encuesta de Población Activa (EPA)”.
Respecto al desglose por regímenes, el general ha cerrado mayo con 919.698 afiliados en el sector logístico, el 0,88% más que en abril, lo que se traduce en 8.015 cotizantes adicionales. En contraste, el régimen de autónomos, en cambio, ha contabilizado 214.467 trabajadores, lo que supone una disminución del 0,2%, con 421 afiliados menos. En cuanto al régimen del mar, se han alcanzado los 63.199 afiliados a la Seguridad Social, lo que implica una subida mensual del 3,21% y 1.966 trabajadores más que en el cuarto mes del año.
En cuanto a la comparativa a nivel interanual, el régimen general ha sumado 58.308 nuevos empleados en el mes de mayo, lo que representa un aumento del 6,77% respecto al mismo periodo del año anterior. El régimen de autónomos ha registrado un crecimiento más moderado, con 430 trabajadores adicionales, equivalente a una subida del 0,2%. Por el contrario, el régimen del mar ha experimentado un descenso del 0,42%, con 267 afiliados menos respecto a mayo de 2024.
Por otra parte, las distintas ramas de actividad vinculadas a la logística han mostrado un retroceso durante el mes de mayo, salvo el transporte terrestre y por tubería. Esta categoría ha sumado 1.682 afiliados, hasta alcanzar un total de 686.586, lo que representa un avance mensual del 0,24%. En contraposición, el transporte aéreo ha registrado la mayor contracción, con un descenso del 1,15% y 437 afiliados menos, hasta situarse en 37.626 cotizantes. Le siguen las actividades postales y de correos, que han retrocedido el 0,48% con una pérdida de 636 empleados, cerrando mayo con 131.109 trabajadores. El transporte marítimo y por vías navegables interiores ha disminuido el 0,14%, con dos afiliados menos y un total de 1.407 empleados. Por su parte, el almacenamiento y las actividades anexas al transporte han experimentado una caída del 0,04%, lo que supone 123 cotizantes menos, con un saldo final de 272.748 afiliados.
A nivel interanual, las actividades postales y de correos han liderado el crecimiento con 26.791 afiliados más respecto a mayo de 2024, lo que representa un aumento del 25,68%. El almacenamiento y las actividades anexas al transporte han registrado una subida del 6,87%, con 19.645 trabajadores adicionales. El transporte terrestre y por tubería ha sumado 19.755 cotizantes más en el último año, lo que supone un crecimiento del 2,96%. El transporte marítimo y por vías navegables interiores ha incrementado su afiliación en 8 personas, con un avance del 0,56%. En contraposición, el transporte aéreo ha experimentado una caída del 14,88%, al perder 6.506 afiliados en comparación con mayo del año pasado.
