Las aerolíneas reclaman al Gobierno medidas para promover y liderar el mercado de SAF
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha instado al Gobierno a impulsar “cuanto antes” el desarrollo del combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés), al considerar que se trata de una oportunidad estratégica para posicionar a España como referente global en este ámbito. Así lo ha defendido su presidente, Javier Gándara, durante el encuentro ‘Diálogo de alto nivel sobre el rol de los nuevos combustibles en la descarbonización del transporte aéreo y marítimo’ en el marco del Green Gas Mobility Summit 2025 organizado por Gasnam, donde ha advertido del riesgo de desaprovechar esta ventaja competitiva.
“Es necesaria la apuesta decidida del Gobierno por el desarrollo del SAF con políticas de apoyo”
Javier Gándara Presidente de la Asociación de Líneas Aéreas
Durante su intervención, Gándara ha subrayado que la industria del SAF podría generar hasta 270.000 empleos directos, indirectos e inducidos hasta 2050 en España y fortalecer “la independencia energética del país”. Asimismo, ha recordado que el sector aeronáutico mantiene su compromiso de alcanzar las cero emisiones netas en 2050, para lo cual el uso de SAF y otras tecnologías como el hidrógeno resultan esenciales. Según cálculos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), será necesario construir entre 3.000 y 6.500 nuevas plantas de producción en todo el mundo; en el caso español, más de 30 instalaciones de SAF que requerirían una inversión de 22.000 millones de euros.
El presidente de la asociación ha reclamado una “apuesta decidida” del Ejecutivo para acompañar este desarrollo con políticas de apoyo que faciliten la reducción del sobrecoste del SAF respecto al queroseno convencional. “Este año las compañías aéreas pagarán un sobrecoste de 234,2 millones de euros por el uso del 2% de SAF en España”, ha señalado Gándara, quien ha advertido de que esta cifra seguirá aumentando “a medida que la cuota de este combustible se incremente progresivamente”.
