El puerto de Castellón amplía sus bonificaciones para fortalecer la economía provincial
La Autoridad Portuaria de Castellón ha aprobado la propuesta de tasas para el ejercicio 2026 con el propósito de consolidar su compromiso con el entorno productivo provincial. Entre las medidas ratificadas, el recinto portuario mantiene la eliminación de la tasa al tráfico de cítricos de importación y la bonificación del 40% al contenedor, a las que se suma una nueva bonificación del 5% para el embarque de arcilla. Según el presidente del puerto de Castellón, Rubén Ibáñez, estas decisiones “suponen una clara apuesta por la protección y dinamización del tejido productivo de la provincia, en especial de sectores estratégicos como el cerámico y el citrícola”.
“Cerramos 2024 con el mejor resultado de nuestra historia”
Rubén Ibáñez Presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón
La aprobación de esta política de tasas se produce en un contexto de resultados económicos récord para la entidad. La dársena castellonense ha cerrado 2024 con un beneficio de 12,98 millones de euros, el más alto en sus 123 años de historia, impulsado por un incremento del 10,98% en el movimiento portuario con 17,44 millones de toneladas y una menor cifra de endeudamiento. “Cerramos con el mejor resultado de nuestra historia, y eso nos genera grandes expectativas hacia el futuro y nos permite mirar al futuro con confianza”, ha subrayado Ibáñez.
El crecimiento se refleja también en otros indicadores financieros: la cifra de negocio en 2024 ha alcanzado los 26,59 millones de euros (+3,3%) y el ebitda se ha situado en 5,28 millones (+11,86%), lo que duplica las previsiones iniciales de 2,78 millones. Por otra parte, el resultado antes de impuestos, con 4,25 millones de euros, ha superado en más del 500% la estimación presupuestaria inicial. Además, los ingresos por tasas de utilización -que abarcan mercancías, buques y pasaje- han alcanzado los 11,26 millones de euros, con un incremento del 10,5%. Las tasas por gestión del dominio público portuario también han mantenido sus resultados, con siete millones de euros por ocupación y 4,7 millones por actividad, en línea con los resultados del ejercicio anterior. Estos datos, según Ibáñez, confirman la “buena salud financiera del puerto” y su capacidad para afrontar inversiones estratégicas.
Además del fortalecimiento económico, la autoridad portuaria apuesta por mantener condiciones competitivas para las empresas locales. El puerto de Castellón “quiere ser el puerto natural de salida y entrada para el tejido productivo de la provincia, y para ello ofrecemos condiciones altamente competitivas que no se encuentran en otros puertos del entorno”, ha declarado Ibáñez. La política de bonificaciones pretende favorecer las operaciones de exportación e importación, facilitando la actividad industrial en un entorno global cada vez más exigente.
