Los transitarios de Madrid insisten en la creación de un PIF único en Barajas
La Asociación de Transitarios de Madrid (Ateia Madrid) han reiterado su histórica demanda y necesidad de construir un PIF único en el Aeropuerto de Barajas. “La carencia de esta infraestructura de PIF único constató rápidamente la errada decisión en el diseño del Centro de Carga y desde entonces se vienen produciendo grandes perjuicios operativos y económicos para las compañías de comercio exterior de nuestra región”, señalan. En este sentido, alertan de que, con esta carencia de PIF único “no será posible poner en marcha el procedimiento de Ventanilla Única Europea (VUA) establecido en el propio Código Aduanero de la Unión (CAU)”.
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Madrid
La ventanilla única permitiría a los transitarios-representantes aduaneros y a los couriers, con expediciones sujetas a controles especiales (farmacia, sanidad, veterinaria, etc) realizar las inspecciones en el mismo momento y en el mismo lugar que los controles aduaneros. También posibilitaría presentar la información de los despachos aduaneros una sola vez, en lugar de presentar tantas solicitudes de despacho como organismos tengan que controlar las mercancías, “llegando incluso algunas expediciones a tener que pasar 5 ó 6 controles en distintos momentos y por Inspectores que dependen de ministerios diferentes, con la pérdida de tiempo que ello representa, y sobre todo los desvíos de expediciones a otros aeropuertos de la UE que cuentan con PIF único”.
Por consiguiente, Ateia Madrid ha solicitado a Aena que convoque nuevamente el comité facilitador de la Carga de Barajas para analizar la necesidad de construir el referido PIF único en el Centro de Carga, y, en su caso, trasladar a la Administración correspondiente las consideraciones que se formulen en este sentido. Los transitarios recuerdan que, en la última reunión del comité facilitador de la Carga de Barajas, coordinado y convocado por Aena e integrado por todos los representantes de la comunidad de carga, Ateia ya propuso, “con el apoyo total de los representantes de las inspecciones especiales de la Aduana”, la necesidad de construir el PIF único y “tratar de forma monográfica este asunto en un comité con el fin de elaborar un informe al respecto con las particularidades y consideraciones correspondientes para priorizar la puesta en marcha e inversión de la construcción del PIF único”. Sin embargo, denuncian que el encuentro no se ha producido y estas reuniones del comité facilitador de la Carga, no ha sido convocado por Aena desde el 2021 “a pesar de haberlo reclamado y reiterarlo ahora nuevamente”.
