La Zona Franca de Barcelona inicia las obras para ampliar DFactory este mes de julio
Las obras para ampliar el edificio DFactory, uno de los principales activos inmobiliarios del Consorci de la Zona Franca de Barcelona, arrancarán este mes de julio. Los primeros trabajos se centrarán en las tareas de urbanización, según ha anunciado la entidad gestora durante su plenario, celebrado este martes. Como ya se presentó en su momento, la ampliación de DFactory supondrá un incremento desde los 17.000 metros cuadrados actuales a 60.000 metros cuadrados para el inmueble, con un arranque de actividad en las infraestructuras de esta segunda fase prevista para el último trimestre de 2026. DFactory actúa como nodo de innovación empresarial, acoge a compañías y startups que se inscriben en este terreno de negocio y se erige como sede física del Distrito 4.0 -de nuevo, centrado en la innovación- que la zona franca desarrolla en su recinto.
“DFactory será el gran núcleo de referencia de la industria 4.0 mundial”
Pere Navarro Delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona
Las obras de ampliación incluirán “un cubo de 1.000 metros cuadrados de cristal” para acoger eventos y tres edificios más: dos para que se instalen más empresas, en línea con el inmueble actual, y otro más dedicado a servicios. El delegado especial del Estado en el Consorci, Pere Navarro, ha recalcado las oportunidades de networking y colaboración que el DFactory ampliado ofrecerá a sus compañías, y ha expresado que el nodo debe convertirse “en gran núcleo de referencia de la industria 4.0 mundial”.
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En la misma sesión plenaria, la zona franca ha aprobado unas cuentas de 2024 que arrojan 65,5 millones de euros de facturación. Se trata de un resultado de 2,4 millones de euros más alto que el de 2023. Los beneficios por operaciones ordinarias han ascendido a 29,7 millones de euros, y el patrimonio neto de la entidad se sitúa en 654 millones de euros.
ALIANZA CON EL AYUNTAMIENTO DE BARCELONA
El Consorci de la Zona Franca también ha informado de que está en conversaciones con el Ayuntamiento de Barcelona para ayudar a construir y financiar el edificio de la Agencia de Salud Pública de Barcelona. El acuerdo que se baraja “conlleva una inversión de 40 millones de euros y va en la línea de nuestra apuesta por el impulso de la industria 4.0”, han expresado sus fuentes. De hecho, los laboratorios que se instalarán en este inmueble serán como los que acoja también el DFactory en su segunda fase. El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, que también ha presidido el plenario del Consorci, ha manifestado que la ciudad “va a trabajar con el Consorci de la Zona Franca en proyectos que tienen que ver con la creación de nuevas infraestructuras, con el impulso del transporte público, con la infraestructura eléctrica…”, han trasladado fuentes de la entidad encabezada por Pere Navarro.
“Trabajaremos con el Consorci en varios proyectos”
Jaume Collboni Alcalde de Barcelona
Precisamente la “integración urbana y el impulso de proyectos de desarrollo económico y social” para mejorar “la calidad de vida de los ciudadanos y ciudadanas” es uno de los vectores con los que se ha actualizado el plan estratégico del Consorci. La hoja de ruta comprende los años 2025 hasta 2029, y su objetivo es el de generar espacio empresarial en el recinto para que las compañías que están ligadas a estos criterios puedan ubicarse.
EL CONSORCI CEDE UNA VÍA DE TREN AL PUERTO
La sesión plenaria de la Zona Franca también ha servido para que su administración cediera una vía de tren al puerto de Barcelona. Se trata de la que discurre por la calle 4 del Polígono Industrial de la Zona Franca, “el principal acceso al muelle Prat del recinto portuario”, según la han definido las fuentes del Consorci. La cesión de su “gestión y mantenimiento” ha sido aprobada por “unanimidad”.
