La tercera fase del área logística de Córdoba estará operativa a principios de 2026
La Junta de Andalucía inicia las obras de urbanización de la tercera fase del área logística de Córdoba, que fueron adjudicadas en marzo de este año. Contará con una inversión de 4,2 millones de euros y está cofinanciada con fondos europeos Feder. El plazo estimado de ejecución de ocho meses y supondrá la ampliación de las parcelas para uso logístico, facilitando la conexión directa con la terminal ferroviaria de mercancías en El Higuerón. “La urbanización de la tercera fase permitirá que el movimiento se realice internamente, reduciendo al mínimo los acarreos necesarios para hacer un intercambio modal más eficiente, aprovechando al máximo el potencial del nodo intermodal de El Higuerón, que es prioritario de los corredores ferroviarios”, subrayan desde el Gobierno andaluz.
Las obras facilitarán la conexión directa con la terminal ferroviaria de mercancías en El Higuerón
El área logística de interés autonómico de Córdoba forma parte de la Red Logística de Andalucía y se localiza en la zona oeste de la ciudad, en los terrenos ubicados entre la estación de tren, propiedad del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), y la carretera A-431. “Su ubicación se considera idónea para la distribución de mercancías en el área metropolitana de Córdoba, como también a nivel nacional e internacional, ya que El Higuerón es un nodo intermodal prioritario de los Corredores Atlántico y Mediterráneo de la red básica transeuropea”, señalan desde el Ejecutivo andaluz.
Con esta tercera fase se actuará sobre una superficie total de 4,1 hectáreas. Así, se va a poner al mercado una oferta adicional de 19.678 metros cuadrados de parcelas logísticas, además de ampliar la superficie del aparcamiento de vehículos pesados en cerca de 7.000 metros cuadrados, lo que se traduce en 56 plazas adicionales. “Este parque logístico tendrá más suelo a disposición para que las empresas puedan asentarse y venir a Córdoba”, ha indicado la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de Andalucía, Rocío Díaz.
Se va a poner al mercado una oferta adicional de 19.678 metros cuadrados de parcelas logísticas
En este sentido, ha destacado que la zona “será mucha más competitiva, ya que tendrá una conexión ferroviaria directa sin salir del recinto”. “Vamos a seguir trabajando para tener esas 36 hectáreas definitivas, con una previsión de mil empleos directos”, ha manifestado. La consejera ha añadido que “el Gobierno andaluz está firmemente comprometido con la transformación de Córdoba como referente logístico, y esta tercera fase es un paso decisivo para atraer nuevas inversiones y generar empleo de calidad”.
En la primera fase, actualmente se encuentra en servicio y ocupadas las naves de las parcelas L1, en el 60% y vendida el 40% restante cuyas obras de construcción de nave empezarán en este último trimestre de este año. Respecto a las parcelas L2, L4 y L5, están todas las naves explotadas en alquiler y ocupadas por operadores logísticos. Asimismo, está operativa la parcela correspondiente a la estación de servicio, el aparcamiento de vehículos industriales, gestionado directamente por Red Logística de Andalucía, y la parcela del centro de servicios. Las parcelas L7,L8,L10 y L11, actualmente se encuentran en obras.
