21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

Algeciras acoge pruebas piloto de nanosatélites para mejorar las comunicaciones marítimas

El recinto portuario andaluz participa como agente facilitador en las pruebas del proyecto liderado por Alen Space
Autoridad Portuaria de Algeciras

El puerto de Algeciras participa como agente facilitador en las pruebas piloto del proyecto Satmar, una iniciativa liderada por la empresa gallega Alen Space que busca mejorar las comunicaciones marítimas mediante el uso de nanosatélites. El objetivo del proyecto es evaluar el potencial de la tecnología VDES (VHF Data Exchange System) como alternativa al actual AIS (Automatic Identification System), ampliando la cobertura y fiabilidad de las comunicaciones entre buques y puertos. Desde la autoridad portuaria andaluza han señalado que esta colaboración “da un paso más en la apuesta por la innovación” del puerto de Algeciras, contribuyendo al desarrollo de tecnologías que refuerzan “la eficiencia, seguridad y sostenibilidad del tráfico marítimo”.

El recinto llevará a cabo tres pruebas piloto sobre datos ambientales, integración AIS y comunicación con buques

El proyecto SATMAR, beneficiario de la convocatoria 2023 del Fondo Puertos 4.0 de Puertos del Estado, refuerza su carácter estratégico dentro de la digitalización del sistema portuario español. En el marco de esta iniciativa, Alen Space lanzó el pasado verano un nanosatélite 6U a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX. Tras establecer contacto y completar la validación de los subsistemas y la carga útil, el dispositivo ya opera sobre España y sus aguas circundantes, preparado para la fase de ensayos en la que también participa la empresa Egatel. Esta iniciativa busca “mejorar las comunicaciones digitales marítimas permitiendo comunicaciones bidireccionales más seguras, eficientes y con mayor cobertura”, destacan desde el recinto portuario.

En el caso del puerto de Algeciras, el proyecto contempla tres pruebas piloto orientadas a validar la tecnología VDES en condiciones reales. La primera, desarrollada junto a Oritia & Boreas, evaluará la transmisión segura de datos ambientales desde zonas remotas mediante una estación meteorológica instalada en el recinto portuario. La segunda se centrará en la integración de datos AIS obtenidos vía satélite dentro del ecosistema digital del puerto, analizando la interoperabilidad entre ambos sistemas y la compatibilidad con estaciones costeras. Por último, el tercer piloto explorará la creación de un canal bidireccional entre los buques y la autoridad portuaria, que permitirá optimizar el tránsito portuario y reducir las emisiones asociadas.

Además de promover comunicaciones bidireccionales por satélite en la banda VHF, incluso en zonas alejadas de la costa, el estándar VDES introduce nuevas funcionalidades que incrementan la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de las operaciones marítimas. Con esta tecnología, los buques podrán mantener contacto constante con tierra firme incluso en alta mar, recibir avisos de emergencia y acceder a información actualizada para optimizar sus rutas. Tal como subrayan desde el puerto de Algeciras, el sistema abre la puerta a “nuevas posibilidades de servicios digitales en entornos portuarios”.