21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

Adif y Mercasa se alían para impulsar el transporte ferroviario

Se analizarán conexiones ferroviarias con los Mercas para fomentar el uso del tren en el transporte de productos frescos y refrigerados
Adif

El gestor de infraestructura Adif y Mercasa han firmado un acuerdo de colaboración para fomentar el uso del ferrocarril en el transporte de productos agroalimentarios. El acuerdo incluye los refrigerados y congelados, con origen o destino en la red de 24 mercados mayoristas (Mercas) pertenecientes a la red de Mercasa. Esta alianza de ambas empresas públicas incluye la elaboración de estudios técnicos, asesoramiento estratégico y el impulso de soluciones intermodales más sostenibles, a través de las Oficinas de los Comisionados de los Corredores Atlántico y Mediterráneo. El objetivo de esta colaboración, según Adif, es aprovechar “el potencial logístico del ferrocarril para optimizar el transporte de productos alimentarios desde los centros de producción o terminales portuarias hasta las instalaciones de Mercasa, que genera 16 millones de desplazamientos de vehículos en su red; así como en sentido inverso hacia otros mercados nacionales o internacionales”.

El acuerdo incluye los refrigerados y congelados, con origen o destino en la red de 24 mercados mayoristas

En este sentido, Mercasa busca “un transporte más eficiente de los nueve millones de toneladas que comercializa anualmente, logrando alimentos con etiqueta cero emisiones”. Se trata, por tanto, de una apuesta por integrar los corredores Atlántico y Mediterráneo con la red de Mercas, “para avanzar hacia cadenas de suministro más sostenibles y elevar la cuota modal del transporte ferroviario de mercancías”. Entre las medidas previstas en el acuerdo de colaboración firmado entre Adif y Mercasa, destacan un estudio estratégico de capacidad de la infraestructura ferroviaria para el transporte de productos frescos, refrigerados, congelados y mercancía general, en conexión con la red de mercados mayortistas de alimentación y la evaluación técnica y operativa de posibles apeaderos o conexiones en infraestructuras privadas o públicas próximas a los centros logísticos y de producción.

Además, se llevará a cabo un análisis detallado de la interoperabilidad entre las infraestructuras ferroviarias de Adif y las vías internas o futuras de la red de Mercas. También se realizará una identificación de empresas, dentro de las más de 3.100 empresas que operan en la red de Mercasa, interesadas en utilizar servicios de autopista ferroviaria, en los que los semirremolques de los camiones se cargan directamente en los trenes para su transporte.

Identificarán a las empresas que operan en la red de Mercasa interesadas en utilizar la autopista ferroviaria

Este acuerdo se enmarca en los objetivos que se marca Adif a través de los corredores Atlántico y mediterráneo, de facilitar una logística intermodal más competitiva, eficiente y descarbonizada. “Impulsar el transporte ferroviario de mercancías no solo mejora la sostenibilidad del sistema, sino que refuerza la vertebración territorial, potencia las cadenas de suministro y ratifica nuestro compromiso con la red transeuropea de transportes”, ha explicado el presidente de Adif, durante la firma de esta alianza, Pedro Marco. Por su parte el presidente de Mercasa, José Miñones, ha señalado que este convenio representa “un paso importantísimo para el futuro de Mercasa y de la red de Mercas”.