Málaga duplica beneficios en otro ejercicio con crecimiento récord de tráficos
El puerto de Málaga ha impulsado sus cuentas económicas a lomos de un crecimiento récord en tráficos. La entidad cierra 2025 con ingresos de explotación de 21,9 millones de euros, el 7,1% más que el ejercicio anterior, y con un resultado que se encarama hasta los 6,8 millones de euros, más del doble que en 2024 (tres millones de euros). Como ha recordado la autoridad portuaria en un comunicado, la instalación ha logrado un movimiento de mercancías “récord” de 5,6 millones de toneladas y su crecimiento interanual, del 24,3%, ha sido el más elevado de todos los puertos de interés general. Se trata de un hito que repite por segundo año consecutivo. Ello le ha situado en la posición 17, por tráficos absolutos, del sistema portuario español, cuando hace un año acabó en la 20.
+138%
La exportación de contenedores se ha disparado el 138% en 2025
La apuesta de la naviera MSC por el recinto andaluz, a partir del año 2023, ha tenido un efecto muy claro en el impulso del tráfico contenerizado: ha pasado de aportar 309.000 toneladas en ese ejercicio a superar los 3,8 millones en 2025. Asimismo, destaca el impulso de los tráficos import/export, que con 375.921 se han incrementado interanualmente el 50,2%. Por sí sola la exportación de contenedores ha crecido el 138%, según los últimos datos de la autoridad portuaria. Asimismo, Málaga ha logrado incrementar sus escalas regulares internacionales en el 32%, siendo, de nuevo, el puerto de interés general que más amplía su conectividad en el ejercicio.
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También los vehículos en régimen de mercancías marcan un incremento notable, del 35%, según los datos de Puertos del Estado. Sus 127.099 unidades meten al recinto malagueño entre los diez primeros puertos españoles para este segmento. En cambio, el millón de toneladas de granel sólido que ha movido la instalación queda el 14,1% por debajo de sus cifras de hace un año, “principalmente por la reducción del tráfico agroalimentario y del clínker”, señalan fuentes de la autoridad portuaria.
La mayor parte de los ingresos de explotación de Málaga proceden de sus escalas de cruceros (23,1%): los 570.481 cruceristas de 2025 han supuesto un desarrollo interanual del 21,3% y las escalas, 331, suponen el 19% más que hace un año. Los siguientes segmentos con mayor aportación a las arcas del puerto son los contenedores (12,4%) y los graneles sólidos (12,8%).
