21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

El puerto de Motril somete a información pública la campa de vehículos de Noatum Automotive

El proyecto será elevado al consejo de administración del recinto portuario motrileño una vez finalice la fase de información pública
Foto aérea del puerto de Motril | Autoridad Portuaria de Motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha lanzado a información pública el proyecto de la campa de vehículos de Noatum Automotive en el muelle Azucenas. Este trámite es el paso previo a la elevación de la iniciativa al consejo de administración de la dársena granadina una vez finalice el periodo de alegaciones. Desde la autoridad portuaria han señalado a esta publicación que “es un proyecto muy importante para el puerto de Motril”. Asimismo, han manifestado que “una vez acabada la fase de información pública, el proyecto será aprobado en el consejo de administración”, pero han declinado ofrecer más información sobre el contenido de la propuesta de la división de Noatum.

Tal y como recoge el anuncio oficial, la solicitud contempla la ocupación de 79.504 metros cuadrados de superficie terrestre en el muelle Azucenas, con destino a la construcción de una terminal portuaria de vehículos que albergará el Hub Mediterráneo Sur de la filial de Noatum. El trámite administrativo de esta concesión se inició el pasado mes de diciembre con la apertura del procedimiento de competencia de proyectos, una fase en la que podían presentarse iniciativas alternativas para el mismo espacio. Una vez superado este proceso, el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado hoy el inicio de la fase de información pública, que se abre por un plazo de un mes con el fin de que los interesados puedan formular alegaciones u observaciones.

Noatum Automotive cuenta con presencia internacional en el ámbito de la logística portuaria de vehículos, con ocho terminales operativas en Europa y Oriente Medio. Estas instalaciones, ubicadas en los puertos de Barcelona, Tarragona, Sagunto, Málaga, Santander, Pasaia, Vigo y Khalifa (EAU), permiten a la compañía facilitar el tráfico de exportación, reforzar la conectividad marítima en el Mediterráneo y articular conexiones multimodales entre buques, ferrocarril y camiones. En conjunto, estas terminales portuarias gestionan anualmente alrededor de 1,8 millones de vehículos, según informa la compañía.