9 de septiembre de 2026 | Actualizado 11:04

BCL formaliza la constitución de su grupo de trabajo de logística Lleida-Tarragona en el SIL 2026

La iniciativa busca canalizar la alta demanda logística de Barcelona y su área metropolitana hacia Lleida, Tarragona y las Terres de l'Ebre
El presidente del puerto de Tarragona y de BCL, Santiago Castellà | E.M.

La entidad Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) ha presentado oficialmente su nuevo grupo de trabajo de logística Lleida-Tarragona en el marco del Salón Internacional de la Logística 2026. Impulsada por el puerto de Tarragona y coincidiendo con la presidencia de Santiago Castellà al frente de la asociación, esta iniciativa pretende explorar las sinergias territoriales entre Lleida, Tarragona y las Terres de l’Ebre con Aragón para favorecer el desarrollo logístico e industrial de las regiones y, al mismo tiempo, dar respuesta a la elevada concentración de actividad logística existente en Barcelona. El acto ha contado con el respaldo de las seis cámaras de comercio de las provincias de Tarragona y Lleida, además de asociaciones empresariales y compañías destacadas de los tres territorios.

“El eje formado por Tarragona/Reus, Lleida y Tortosa no busca competir con Barcelona”
Santiago Castellà Presidente del puerto de Tarragona y del BCL

La creación de este grupo de trabajo fue aprobada el pasado mes de febrero por el consejo ejecutivo de BCL y, posteriormente, se presentó a todos los miembros de la entidad durante la asamblea general celebrada en el puerto de Tarragona el pasado 6 de mayo. Según ha detallado el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona y de BCL, Santiago Castellà, “la apuesta por potenciar el eje formado por Tarragona/Reus, Lleida y Tortosa no busca competir con Barcelona, sino complementarla y ampliarla logísticamente para dar respuesta a la alta demanda que tiene el Área Metropolitana”. Asimismo, ha defendido que este eje dispone de espacios logísticos competitivos y de conectividad marítima y terrestre suficiente para atender las necesidades del sector. “Potenciar la logística en estos territorios es reforzar el liderazgo de Catalunya y de todo el nordeste peninsular”, ha añadido.

Durante su intervención, Castellà también ha destacado el papel estratégico que desempeñará el puerto de Tarragona gracias a la entrada en funcionamiento del Corredor Mediterráneo y al desarrollo de nuevas infraestructuras intermodales. En este sentido, ha recordado que el sistema logístico del enclave contará con las terminales ferroviarias de La Boella y Guadalajara-Marchamalo, la futura terminal multipropósito del muelle de Andalucía, que estará operada per la alianza entre Cosco y PTP, y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). También ha puesto en valor el potencial de Lleida y de las Terres de l’Ebre, apoyado en proyectos como las futuras terminales intermodales de Quatre Pilans-Torreblanca y Catalunya Sud que desarrollará Cimalsa. “Este tipo de terminales dentro de nuestro hinterland serán determinantes para reforzar el papel de hub logístico del puerto de Tarragona, ya que nos harán ser más ágiles en la distribución de mercancías” y, a la vez, “promoverán la descarbonización de la cadena logística gracias al uso del ferrocarril”, ha afirmado.

Asimismo, el nuevo grupo de trabajo ya colabora con actores logísticos y cámaras de comercio de Aragón con el objetivo de reforzar la cooperación territorial y potenciar el nordeste peninsular como región logística de referencia en España y Europa. Más allá de convertirse en un espacio de encuentro empresarial, el grupo Lleida/Tarragona analizará los principales retos y oportunidades del sector logístico, promoverá iniciativas orientadas a mejorar la competitividad y la sostenibilidad, y fomentará la colaboración entre fabricantes, operadores logísticos, gestores de infraestructuras y proveedores de servicios. Entre sus primeras actuaciones figura la elaboración de la Agenda Logística Tarragona/Lleida 2030, un documento estratégico que identificará los principales desafíos de estos territorios y realizará un seguimiento de los avances en ámbitos como el transporte por carretera, ferroviario, marítimo y aéreo, las plataformas logísticas, la innovación, la sostenibilidad y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

TARRAGONA ACOGERÁ EL PRIMER CONGRESO DE LOGÍSTICA INTERNACIONAL
El presidente del puerto de Tarragona y del BCL, Santiago Castellà, también ha aprovechado la ocasión para presentar el primer Congreso de Logística Internacional en el Monasterio de Poblet (Tarragona), que será organizado por Barcelona-Catalunya Centre Logístic del 17 al 18 de septiembre, bajo el lema ‘El orden que mueve el mundo’. Esta jornada se vetebrará en tres mesas redondas que tratarán los principales retos del comercio internacional, la industria y la logística. “Queremos que en este congreso haya una reflexión profunda de qué cambios se están produciendo en el mundo de sostenibilidad, transición y transformación digital, Inteligencia Artificial, nuevos acuerdos Unión Europea, India, Mercosur y geoestratégia”, ha concluido Castellà.